OPTIONS DE BORDS D’ATTAQUE DE NIVELEUSES
ASSOCIEZ-VOUS À CATERPILLAR ET BALAYEZ LA CONCURRENCE
Caterpillar offre une gamme étendue de bords d’attaque pour niveleuses. Chaque option présente certains avantages si elles sont utilisées pour les applications appropriées. L’emploi de bords d’attaque appropriés est essentiel pour accroître la production et réduire le coût total au minimum. Les trois facteurs à considérer dans le choix d’un bord d’attaque sont la forme, la largeur et l’épaisseur.
Il existe deux formes de bords d’attaque de base : plats et incurvés, toutes deux disponibles avec des rebords dentelés. De plus, le système GraderBits Cat étend considérablement la gamme d’options de formes de lames. Cat offre deux types et trois épaisseurs de lames pour les niveleuses 16M et 24M.
Nom |
Description |
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| DURABILITÉ SUPÉRIEURE ET PLUS D’OPTIONS | Les lames DH-2 Cat durcies à cœur sont offertes dans une variété de formes et d’épaisseurs convenant à n’importe quelle application. |
| LAMES À DURÉE PROLONGÉE | Maximisent la durée des lames avec les bords en carbure de tungstène. |
| PÉNÉTRATION MAXIMALE, PERTE MINIMALE | Systèmes d’embouts de coupe |
CHOIX DES LAMES
Le choix des lames est essentiel pour améliorer la production et réduire les coûts au minimum. L’application a des répercussions sur la forme, la composition métallique et le style des lames. L’environnement de l’application est déterminé par les forces d’impact, la pénétration et l’abrasion. La lame doit pénétrer dans le matériau sans se briser. La durée des lames dépend de leur constitution métallique et de leur épaisseur.
QUELLE EST VOTRE APPLICATION?
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Description |
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CONSTRUCTION D’UNE ROUTE OU ENTRETIEN INTENSIF » La lame plate est la meilleure option pour cette application. La lame à rebord dentelé a une meilleure capacité de pénétration. La capacité d’une lame plate à pousser le matériau vers l’avant est limitée. |
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NIVELLEMENT DU GRAVIER COMPACT, DU SOL GELÉ ET DE LA GLACE » Une lame dentelée pénètre plus facilement qu’une lame continue, puisqu’elle exerce une pression supérieure vers le bas. Une lame incurvée à rebord dentelé pénètre plus facilement qu’une lame dentelée plate munie d’un versoir avant. |
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REMISE EN ÉTAT OU FINITION DE LA SURFACE D’UNE ROUTE » Les lames incurvées pénètrent la surface tout en poussant le matériau vers l’avant pour créer une surface lisse. La lame incurvée à rebord dentelé affiche une meilleure capacité de pénétration. La surface créée par un rebord dentelé n’est pas aussi lisse que celle produite par une lame continue. |
BORDS D’ATTAQUE DURCIS À CŒUR
La plupart des lames Cat sont durcies à cœur pour offrir une résistance élevée aux impacts. La surface des lames à haute teneur en carbone résiste bien aux matériaux à faible impact et très abrasifs, comme c’est le cas dans le travail de finition. Les lames à haute teneur en carbone ne résistent pas aussi bien aux impacts que les lames durcies à cœur.
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Description |
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LAME PLATE » Entretien intensif des routes et chemins de pénétration » Résistance maximale et matériel d’usure disponible » Meilleur choix pour résister à impact et à l’abrasion |
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LAME PLATE DENTELÉE » Meilleure pénétration qu’une lame continue (pression descendante supérieure par pouce de contact) » Conçue pour pénétrer le gravier tassé, le sol gelé et la glace » Pour les matériaux à impact élevé; s’installe sur une lame de 6 po (152 mm) pour réduire le risque de bris des dents |
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LAME INCURVÉE » Capacité de pénétration et mouvement de roulement supérieurs nécessaires pour le nivellement et le travail de finition » Tolérances de finition inférieure à 1/4 po (6 mm) — Meilleure valeur obtenue en choisissant un bord d’attaque étroit et mince |
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LAME INCURVÉE, DENTELÉE » La lame incurvée dentelée pénètre plus facilement qu’une lame dentelée droite avec un versoir avant. |
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LAME AVEC MATÉRIEL D’USURE EN QUANTITÉS ÉGALES » Une lame de 8 po (203 mm) contient deux fois plus de matériel d’usure qu’une lame de 6 po (152 mm) à un prix d’environ 35 % plus élevé » Réduit de 50 % le coût du matériel et le temps nécessaire au montage et au démontage |
BORDS D’ATTAQUE AVEC PLAQUETTES EN CARBURE DE TUNGSTÈNE
Les bords d’attaque en carbure de tungstène combinent la résistance de l’acier durci à cœur et la résistance à l’usure du carbure de tungstène. Utilisées dans les matériaux à faible impact et très abrasifs, ces lames peuvent durer jusqu’à 20 fois plus longtemps que les lames durcies à cœur standards. La réduction du nombre de remplacements réduit les temps d’arrêt et le coût du matériel.
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Description |
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LAMES EN CARBURE DE TUNGSTÈNE » Les lames en carbure de tungstène sont munies d’une rangée continue de « plaquettes » en carbure de forme trapézoïdale. Cette forme brevetée crée un bord d’attaque d’avant-garde » Les plaquettes en carbure doivent être à plat sur le sol, avec une inclinaison maximale de 20 degrés » Vitesse maximale de 5 m/h/8 km/h » Ne pas utiliser sur les routes contenant de grosses pierres enfouies. |
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LAMES PLATES » Offrent une résistance maximale et un maximum de matériel d’usure » Plus longue lame offerte en version pour les matériaux à faible impact et très abrasifs |
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LAMES INCURVÉES » Leur forme incurvée améliore la pénétration et le mouvement de roulement » Les plaquettes en carbure de forme trapézoïdale sur les bords d’attaque demeurent affûtées à mesure qu’elles s’usent » Les sections plus courtes accélèrent la rotation et réduisent la quantité de matériau rejeté à cause du bombement des lames. |
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LAMES DENTELÉES » Capacité de pénétration supérieure à celle d’une lame continue (pression descendante supérieure par pouce de contact) » Aucune restriction sur l’angle de coulée |
BORDS D’ATTAQUE AVEC INSERT EN CARBURE DE TUNGSTÈNE
Les lames avec insert en carbure Cat offrent une excellente résistance à l’usure dans les applications à haute vitesse, comme l’enlèvement de la neige sur les grandes routes. Le carbure de tungstène est brasé dans une rainure fraisée au centre de la lame. Cette méthode permet d’obtenir une bonne résistance à l’impact et de réduire le bombement des lames dans les applications exigeant un nivellement à niveau.
SYSTÈME GRADERBITS
APLANISSEZ LES ROUTES LES PLUS DURES EN UN SEUL PASSAGELe système de lames GraderBits Cat est supérieur aux lames en acier pour les applications de remise en état des routes à production élevée. Les embouts de coupe individuels sont recouverts de carbure de tungstène, créant une lame dentelée qui pénètre rapidement dans le sol et le fait remonter jusqu’à la surface. Ainsi, la plupart des travaux d’entretien des routes peuvent être exécutés en un seul passage.
Nom |
Description |
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| PRODUCTION ACCRUE, MOINS DE PERTE | Traverse les matériaux durs et compacts en réduisant la résistance et les pertes de puissance. |
| FABRICATION SUR MESURE | Créez des modèles de lames qui offrent une performance optimale. |
| LAMES DE PLUS LONGUE DURÉE | Durent jusqu’à 10 fois plus longtemps qu’une lame de 10 po. |
MONTAGE ET DÉMONTAGE
L’opérateur peut installer la totalité du système en environ une heure et remplacer les embouts individuels sur le terrain en quelques minutes sans démonter le versoir. En variant la largeur des embouts, vous pourrez créer des configurations de lames continues et dentelées. Les embouts GraderBits n’ont pas besoin d’être inspectés tous les jours, contrairement aux embouts rotatifs.
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Description |
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1. Insertion de l’embout dans la plaque adaptatrice. |
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2. Les embouts GraderBits sont retenus par un anneau à ressort. |
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3. Les plaques adaptatrices sont boulonnées aux versoirs comme des lames standards. |
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4. Les embouts demeurent perpendiculaires à la surface de la route. Angle de coulée maximal : 10°, profondeur de pénétration maximale : 1 1/2 po; vitesse maximale : de 6 m/h à 10 km/h. |
SYSTÈME GRADERBITS
Les plaques adaptatrices GraderBits sont offertes en sections de 3 pi (914 mm) et de 4 pi (1 219 mm). Deux modèles d’espacement entre les ouvertures sont disponibles pour contrôler l’écoulement des agrégats. Les plaques adaptatrices standards sont utilisées pour la plupart des routes. Le schéma de retenue pour les applications minières est de 50 % plus large pour accommoder les agrégats plus gros dans les environnements miniers.
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Description |
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EMBOUTS STANDARDS » Embouts de base : largeur de 30 mm » Pénétration modérée » Écartement entre les embouts de plaques standards : 32 mm » Écartement entre les embouts de plaques pour applications minières : 48 mm |
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EMBOUTS DE TYPE PÉNÉTRATION » Plus étroits que les embouts standards : largeur de 23 mm » Écartement plus large laissant passer les agrégats plus gros » Écartement entre les embouts de plaques standards : 40 mm » Écartement entre les embouts de plaques pour applications minières : 55 mm |
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EMBOUTS TRANCHANTS » 50 % plus étroits que les embouts standards : largeur de 15,5 mm » Laisse passer les agrégats plus gros » Écartement entre les embouts de plaques standards : 45 mm » Écartement entre les embouts de plaques pour applications minières : 62 mm |
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EMBOUTS LARGES » Peuvent être configurés comme une lame continue » Deux fois plus larges que les embouts standards (60 mm) »Écartement entre les embouts de plaques standards : 3 mm » Écartement entre les embouts de plaques pour applications minières : 18 mm |
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COMBINEZ ET APPARIEZ » Combinez et appariez les embouts pour contrôler la taille de l’agrégat laissé derrière » Utilisez des embouts larges à l’extrémité du versoir pour prévenir l’usure excessive. |
SYSTÈMES D’EMBOUTS POUR EXTRACTION MINIÈRE
Le système d’embouts pour extraction minière fonctionne comme le système GraderBits, mais il a été renforcé pour supporter les efforts extrêmes générés par les grosses niveleuses (16M et 24M).
Nom |
Description |
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| DOUBLE CARBURE, SANS RESTRICTION | Protège la face et la partie inférieures de l’embout, ce qui élimine les grandes restrictions d’angle. |
| CONCEPTION INTÉGRÉE | Le profil de l’embout contribue à maintenir l’angle de nivellement approprié. |
SYSTÈME D’EMBOUTS ROTATIFS
Le système d’embouts rotatifs est plus performant que les lames en acier dans les applications de remise en état à production élevée. Les embouts de coupe individuels sont munis de pointes en carbure de tungstène et forment une lame dentelée qui facilite la pénétration et fait remonter immédiatement le matériel à la surface. Ainsi, la plupart des travaux d’entretien des routes peuvent être exécutés en un seul passage.
Nom |
Description |
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| PRODUCTION ACCRUE, MOINS DE PERTE | Le matériel est amené à la surface pour être réutilisé, ce qui réduit la quantité de gravier neuf requis. |
| AUCUNE RESTRICTION | Aucune restriction d’angle de coulée. |
| MONTAGE ET ENTRETIEN FACILES | Possibilité de changer les embouts individuellement sans outils spéciaux. |
SYSTÈME D’EMBOUTS ROTATIFS
Embouts scarificateurs rotatifs à affûtage automatique pour une usure plus uniforme et une plus longue durée. La hauteur de coupe est conservée, puisque l’outil de coupe peut être tourné d’une position à l’autre. Les embouts en carbure peuvent durer aussi longtemps que de cinq à dix jeux d’embouts classiques.
Les embouts scarificateurs rotatifs sont conçus pour les applications comme la remise en état de la terre battue, du gravier et des routes pétrolières ainsi que pour l’enlèvement de la glace et de la neige.
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Description |
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TIGES DE 1 PO » Conception lisse TIGES DE 7/8 po » Munies de côtés plats qui facilitent la rotation des embouts. |
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PLAQUES ADAPTATRICES » Trou de boulon de 5/8 po ou de 3/4 po » 3 pi (914 mm) - 21 embouts » 4 pi (1 219 mm) : 28 embouts » Plaques standards utilisant des embouts de 7/8 po » Plaques à usage intensif utilisant des embouts de 1 po |
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CONSEILS POUR L’UTILISATION » Angles de plaques de 20° » Il est possible que les versoirs vibrent et que les embouts ne tournent pas si l’angle n’est pas approprié. |
MONTAGE ET DÉMONTAGE
Améliorez la sécurité et simplifiez le remplacement des lames. Les bords d’attaque Cat vous permettent d’utiliser des boulons filetés et des articulations pour enlever et installer les sections. Même les lames usées peuvent être enlevées, étant donné que les filets se trouvent dans la moitié arrière du trou.
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Description |
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1. Trous percés et filetés. |
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2. Fixez un dispositif de levage approprié. |
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3. Soulevez. |
MÉTHODES D’EXPLOITATION POUR RÉDUIRE LES COÛTS
Une meilleure gestion de l’interface entre la machine et les matériaux permet de maximiser la productivité, de réduire les frais d’exploitation des machines et d’atténuer les vibrations dans les cabines, améliorant ainsi le confort pour l’opérateur.
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Description |
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POSITION DES VERSOIRS » Commencez avec un versoir de 2 po (4 po pour le modèle 24M) devant la lame » Travaillez avec un bord d’attaque à 90° de la route » Conservez un angle fixe pour uniformiser l’épaisseur de la lame » L’inclinaison vers l’arrière peut réduire la pénétration et user le versoir » Les changements d’angle fréquents réduisent la durée des lames. |
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VITESSE ET PRESSION DESCENDANTE EXCESSIVES » Utilisez un accumulateur pour absorber les chocs. » < 6mph/8kph » La vitesse excessive peut provoquer le fendillement des lames » Besoin de pénétration? Choisissez une lame plus mince, une lame dentelée ou le système d’embouts GraderBits Cat pour les matériaux les plus tassés. |
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BOMBEMENT » Se produit si le bord d’attaque épouse la forme du matériel nivelé » Une lame étroite et mince réduit la quantité de matériel rejeté » Un bombement extrême peut nécessiter un système d’embouts. |
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STANDARDISEZ VOTRE MATÉRIEL » Les bagues de versoirs réduisent à 5/8 po les trous de 3/4 po » Simplifiez l’inventaire et diminuez les coûts. |
METTEZ FIN À L’USURE DES VERSOIRS
Constitués d’acier DH-2 durci à cœur pour une résistance et une durée de vie accrues, les embouts de coupe Cat protègent les extrémités des versoirs contre l’usure.
Maximisez la durée des versoirs et réduisez les frais de réparation. Utilisez les embouts de coupe, les plaques de recouvrement, les plaques de réparation et le matériel Cat pour protéger et réparer les versoirs et les lames.
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Description |
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EMBOUTS DE COUPE POUR VERSOIRS » Recommandés pour toutes les applications » Faits d’acier DH-2 durci à cœur pour accroître la résistance et la durée de vie. |
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EMBOUTS DE COUPE POUR PLAQUES DE RECOUVREMENT » S’installent sur les embouts de coupe existants » Recommandés pour les applications comme le creusage des fossés » Augmentent la résistance et limitent l’usure des angles » Utilisés sur un côté, les embouts de coupe pour plaques de recouvrement peuvent être tournés, ce qui double leur durée de vie |
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PLAQUES DE RÉPARATION DE VERSOIRS » Prolongez la durée des versoirs avec les plaques de réparation de versoirs Cat » La surveillance périodique et le remplacement des lames au moment opportun peuvent prévenir les dommages » Si une réparation est nécessaire, les plaques de réparation peuvent prolonger la durée des versoirs. |
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MATÉRIEL » Lorsque vous remplacez des outils d’attaque du sol, utilisez toujours le matériel Cat pour toutes les applications » Le matériel de catégorie 8 Cat est aussi performant, résistant et durable que les outils d’attaque du sol (GET) Cat. |
SYSTÈME DE DÉFONCEUSE-SCARIFICATRICE
AMÉLIOREZ LA PERFORMANCE DE VOTRE NIVELEUSELes systèmes de défonçage et de scarification de niveleuses peuvent être utilisés pour améliorer la surface des routes en soulevant le matériel des zones compactes et usées ou en éliminant le « bombement » qui cause une usure excessive des bords d’attaque.
Description |
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| PRODUCTION AMÉLIORÉE » Ramolissent le matériau pour réduire le temps de nivellement et remplir les vides tout en réduisant l’usure des lames. |
| POLYVALENCE ACCRUE » Réduisent la nécessité d’utiliser le défonçage par bouteur ou les systèmes d’embouts de coupe. |
COMPOSANTS DE DÉFONCEUSES-SCARIFICATRICES
Les scarificateurs peuvent être installés devant la lame (bloc en V) ou derrière la machine (bloc droit). Les défonceuses-scarificatrices à montage arrière sont plus polyvalentes que les modèles installés à l’avant. Effectuez le défonçage en changeant la position de la tige.
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Description |
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BLOCS EN V » Ramolissent les surfaces compactes, les substrats rocheux et les matériaux gelés » S’installent à l’avant de la lame (montage intermédiaire) » Peuvent recevoir jusqu’à 11 tiges et scarifier jusqu’à 46 po (1 168 mm) de largeur |
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BLOCS DROITS » Utilisés dans les matériaux à faible impact et pour la scarification à faible profondeur » Vitesse admissible supérieure (jusqu’à la troisième vitesse) dans les applications à faible profondeur » Peuvent recevoir jusqu’à 17 tiges et scarifier jusqu’à 72 po (1 828 mm) de largeur » Peuvent être utilisés comme scarificateurs à montage intermédiaire |
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EMBOUTS SCARIFICATEURS » Nous offrons trois types d’embouts scarificateurs pour la restauration des surfaces. Forme conique permettant de les verrouiller sur la tige » Pointes tout usage durcies à cœur pour la scarification générale » À usage intensif pour une pénétration en profondeur et des distances plus longues » Matériel ARM pour les matériaux à faible impact très abrasifs permettant une durée de trois à cinq fois supérieure à celles des pointes durcies à cœur |
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TIGES SCARIFICATRICES » Durcies à cœur et trempées pour résister à l’usure, à la flexion et au bris » Encoche avant et arrière pour blocs en V ou droits » Longueurs standards ou allongées |
OPTIONS DE POINTES DE DÉFONCEUSE DE LA SÉRIE R
Caterpillar offre trois options pour les dimensions des pointes de défonceuse R350 utilisées sur les niveleuses 16M et 24M. En raison de la difficulté d’entretien extrême des routes de transport, les scarificateurs ne sont pas offerts pour les niveleuses 16M et 24M.
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Description |
Option |
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POINTES CENTRALES Pointes réversibles contenant une quantité égale de matériel d’usure sur les deux côtés, ce qui permet de prolonger la durée et de conserver le tranchant. | OPTION |
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POINTES DE PÉNÉTRATION Pointes de défonceuse à angle prononcé pouvant traverser même les surfaces les plus dures et s’enfoncer plus facilement dans le sol. | OPTION |
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POINTES DE PÉNÉTRATION, TRANCHANTES Pointes de longueur intermédiaire. Affûtées en usine pour offrir une pénétration maximale. |
MONTAGE ET DÉMONTAGE
Le système de dents de la série R utilise le mécanisme de retenue standard à axe. L’outil de démontage de l’axe peut être utilisé pour faciliter le démontage.
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Description |
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1. Placez l’outil sur la pointe et alignez l’extracteur avec l’axe. |
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2. Frappez l’outil avec un marteau jusqu’à ce que l’axe soit enlevé. |
Communiquez avec notre spécialiste.
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