Équipement neuf

Nous fournissons le meilleur équipement lourd afin que vous puissiez bâtir une meilleure entreprise!

Toromont Cat est le concessionnaire de choix au Canada en matière d’équipement lourd Caterpillar. Nous avons une large gamme d’équipement Cat comprenant plus de 300 machines et 1 200 accessoires spécialisés conçus pour des projets dans divers secteurs tels que la construction, les mines et la foresterie. Grâce à notre vaste sélection de produits et à notre excellent service à la clientèle, nous visons à être votre premier choix lorsque vous recherchez de l’équipement lourd neuf.

Les équipements Caterpillar sont reconnus et respectés dans le monde entier pour leur fiabilité et leur durabilité. Notre équipement de construction neuf répond aux normes les plus strictes afin de dépasser vos attentes sur le chantier.

Que vous recherchiez des chargeurs sur pneus, des excavatrices, des pelles ou des tombereaux articulés, vous pouvez compter sur nous pour vous aider à compléter vos projets en utilisant des solutions économiques et des technologies avancées.

Lorsque vous choisissez d'acheter de l’équipement lourd neuf chez Toromont Cat, vous bénéficierez toujours de machines de qualité et d'un service après-vente supérieur.

Si vous travaillez actuellement sur un projet nécessitant de l’équipement lourd neuf, appelez-nous dès aujourd'hui !

Pour voir notre gamme complète d’équipement lourd à vendre, veuillez cliquer sur les images ci-dessous :

Chargeuses pour exploitations minières souterraines R1700 XE (Batterie-Électrique)

Caterpillar propose une gamme de chargeuses pour mines souterraines adaptées aux conditions de travail des mines et conçues pour optimiser la productivité. Un large choix de tailles et de configurations (y compris des options de godet éjecteur) sont disponibles pour répondre à vos besoins spécifiques.

Chargeuses pour exploitations minières souterraines R1700 XE (Batterie-Électrique)

Caterpillar propose une gamme de chargeuses pour mines souterraines adaptées aux conditions de travail des mines et conçues pour optimiser la productivité. Un large choix de tailles et de configurations (y compris des options de godet éjecteur) sont disponibles pour répondre à vos besoins spécifiques.
Unités: USMetric

Batterie - Pack batterie

Composition chimique de la pile Li-lon
Surveillance de la batterie Avec les systèmes de commande intégrés de Caterpillar
Tension du pack - Nominal 715 V
Capacité énergétique du pack - Total 213 kWh
Méthode de chargement Chargement ultra rapide à bord
Chargement rapide à bord Temps de charge (0-100%) Moins de 20 minutes (deux MEC500 en parallèle) ; Moins de 30 minutes (un MEC500)
Méthode de refroidissement de la batterie Liquide réfrigéré (liquide de refroidissement à durée de vie prolongée)
Limites de température de fonctionnement (ambiante) 50° C/–20° C (122° F/-4° F)
Courant de charge, tension 1160A (sortie), 820VDC
Taux de charge maximal 840 kW (deux chargeurs MEC500)
Taux de charge minimal 500 kW
Taux de charge Jusqu'à 4C (avec les chargeurs MEC500)
Unités: USMetric

Caractéristiques de fonctionnement

Capacités des godets 5.7-7.5 m³ (7.5-9.8 yd³)
Charge utile nominale 33069 lb 15000 kg
Poids en ordre de marche 107460 lb 48743 kg
Poids en ordre d'expédition 114460 lb 51918 kg
Force d'arrachage - Levage et cavage 53330 lb 24190 kg
Charge d'équilibre statique - Devant les bras de manutention à l'horizontale 108500 lb 49203 kg
Charge d'équilibre statique au braquage maxi devant les bras de manutention à l'horizontale 89600 lb 40649 kg
Commande antitangage Oui
Unités: USMetric

Circuit hydraulique - Levage/inclinaison

Système de levage/d'inclinaison - Circuit Électro - hydraulique, contrôle positif du débit, partage du débit
Circuit de levage/d'inclinaison - Pompe Piston à débit variable/sens de charge hydraulique
Débit maximal 78.5 297 l/min
Réglage du clapet de décharge - Principal 4932 psi 34000 kPa
Vérin de levage - Alésage 7 in 170 mm
Vérin de levage - Course 33 in 830 mm
Vérin d'inclinaison - Alésage 8 in 210 mm
Vérin d'inclinaison - Course 22 in 564 mm
Unités: USMetric

Électronique de puissance

Valeur nominale de l'onduleur 350A (nominal DC), 715VDC
Méthode de refroidissement Liquide (liquide de refroidissement)
Évaluation des composants IP67, IP69K
Intervalle de service 12 000-13 000 heures
Unités: USMetric

Moteur auxiliaire

Puissance nominale (maxi, nominale) 303 HP 226 kW
Type de moteur Reluctance commutée
Couple nominal (pic, nominal = 1 600 tr/min équivalents) 600 N·m/531 N·m (443 lbf-ft/392 lbf-ft)
efficacité 96%
Méthode de refroidissement Liquide
Intervalle de service 12 000-13 000 heures
Unités: USMetric

Moteur de traction

Puissance nominale - maxi 335 HP 250 kW
Puissance nominale - Nominal 295 HP 220 kW
Type de moteur Reluctance commutée
Couple nominal (pic, nominal = @ 12 km/h [7.5 mph] et puissance nominale) 3200 N·m/660 N·m (2360 lbf-ft/443 lbf-ft)
efficacité 95%
Méthode de refroidissement Liquide
Capacité de freinage par récupération Oui
Intervalle de service 12 000-13 000 heures
Unités: USMetric

Performance sur pente - 25 degrés ambiants, 2 % de résistance au roulement

Pente de 0 % - Chargé 11.2 18 km/h
Pente de 0 % - Déchargé 11.2 18 km/h
Pente de 5 % - Chargé 9.2 14.8
Pente de 5 % - Déchargé 11.2 18 km/h
Pente de 10 % - Chargé 5.3 8.6
Pente de 10 % - Déchargé 6.9 11.1
Pente de 15 % - Chargé 3.8 6.1
Pente de 15 % - Déchargé 4.9 7.9
Pente de 20 % - Chargé 3 mile/h 4.8
Pente de 20 % - Déchargé 3.9 6.2
Unités: USMetric

Temps de cycle hydraulique

Relevage 6.8 6.8
Vidage 3.3 3.3
Abaissement, à vide, position libre 2.9 2.9
Temps de cycle total 13.2 13.2
LA SÉCURITÉ
  • Amélioration de la visibilité, grâce à l'éclairage et à la couverture des caméras, y compris la caméra de recul en option avec écran couleur, et les feux à DEL standardisés qui assurent l'éclairage à l'avant et à l'arrière.
  • Prêt en usine pour l'extinction des incendies, zone dédiée aux bidons et multiples points d'activation de l'extinction des incendies, y compris depuis la cabine.
  • Amélioration de l'accès et de la sortie grâce à des bandes antidérapantes sur toutes les surfaces de marche, à un système de mains courantes nouvellement conçu avec une couverture complète et à deux sorties de secours.
  • Système de détection de présence du conducteur, qui protège la machine et le conducteur contre les mouvements incontrôlés de l'engin, avec neutralisation du circuit hydraulique et capteur de porte.
  • Un service plus sûr avec des points de verrouillage/étiquetage intégrés, des axes de liaison avant pour verrouiller les bras de levage en place et des crochets de remorquage boulonnés.
MAÎTRISE ET CONFORT DE CONDUITE
  • Cabine entièrement redessinée offrant plus d'espace, avec un conducteur assis plus bas pour une meilleure qualité de conduite et davantage d'espace pour la tête, un rembourrage réglable pour les genoux du conducteur et davantage d'espace ménagé pour le confort des pieds lors de l'utilisation des pédales.
  • Climatisation de série avec option d'enceinte pressurisée ; toute nouvelle couverture HVAC avec un débit d'air amélioré, une plus grande couverture de dégivrage et des niveaux de bruit réduits.
  • Ergonomie améliorée sur toutes les commandes, commandes par manipulateur d'une grande simplicité d’utilisation, et cabine montée sur silentblocs pour réduire les transferts de vibrations au conducteur.
  • Fenêtres à double vitrage en option pour réduire le bruit et améliorer le contrôle de la température dans des conditions ambiantes extrêmes.
  • Des fonctions de confiance telles que la commande de vitesse à variation continue et les engrenages virtuels mis en œuvre pour la maîtrise de la machine, les commandes de ralentissement automatique pour maintenir la vitesse dans les pentes, la fonction anti-recul, les changements de direction en douceur, sans chocs sur la chaîne cinématique ou le groupe motopropulseur, et la gestion programmable de la vitesse, qui améliore l'efficacité de l'opérateur et réduit la fatigue.
PERFORMANCE ET PRODUCTIVITÉ
  • Augmentation de 20 % de la capacité par rapport aux modèles précédents, faisant de la R1700 XE une véritable chargeuse de 15 tonnes (16,5 tonnes) pour les applications de chargement et de transport et de chargement de camions.
  • Des temps de déversement rapides —13,2 secondes pour lever, déverser et abaisser — combinés à une vitesse de pointe de 18 km/h (11 mph) et à un nouveau système de contrôle de la traction permettent de réduire les temps de cycle, de déplacer davantage de matériaux et de diminuer le coût par tonne.
  • Excellent équilibre de la machine et nouveau système de freinage électrohydraulique qui facilite les cycles de chargement et de transport.
  • Système hydraulique de pointe qui offre une force de levage supérieure de 65 % à celle des versions précédentes et une capacité de levage et d'inclinaison de 24 190 kg.
  • Fonctionnalités assurant une très grande réactivité, telles que la fonction Auto Dig (excavation automatique), qui automatise le chargement du godet, et le circuit de direction piloté, qui procure un ressenti plus précis lors des manœuvres dans des espaces restreints.
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE ET BATTERIE
  • Système d'entraînement électrique à réluctance commutée (SR) éprouvé, conçu, intégré, validé et soutenu par Caterpillar pour sa fiabilité, sa facilité de refroidissement et ses performances élevées.
  • Système de batterie éprouvé et durable pour une charge rapide et un rendement élevé, avec un système de refroidissement conçu par Caterpillar qui optimise les performances et la durée de vie de la batterie.
  • La sécurité électrique est intégrée à chaque niveau du système de batterie, avec de multiples couches de redondance et des tests conformes aux normes internationales.
  • Les premières batteries embarquées du secteur, qui maximisent le temps de fonctionnement disponible et offrent une alternative à l'infrastructure coûteuse des stations de charge statiques, ainsi qu'à la nécessité de batteries supplémentaires, de manipulation et de remplacement des batteries.
  • Peut être rechargé complètement en 30 minutes, ou en 20 minutes en utilisant deux chargeurs d'équipement mobile MEC500 Cat.
CHARGEUR D'ÉQUIPEMENT MOBILE
  • Le premier chargeur d'équipement mobile autonome MEC500 Cat, qui peut être remorqué, traîné ou transporté par une fourche, élimine le besoin d'une infrastructure de charge statique coûteuse.
  • Charge rapidement, avec une puissance de sortie élevée (300-1 000 volts) et la possibilité d'être utilisé seul ou en tandem pour une charge optimisée ; augmente la tension pour s'adapter à des tensions d'entrée variables et offre un courant de sortie réglable qui peut être utilisé pour réguler la charge.
  • Se branche partout où il y a du courant de mine, et deux unités peuvent se charger en parallèle avec un seul transformateur.
  • Équipé de multiples protocoles de sécurité avec surveillance des défauts à la terre, régulant et protégeant en permanence pendant le processus de charge.
  • Conçu pour des conditions difficiles, avec une protection contre les chutes de pierres, une résistance à l'eau et à la poussière, des composants clés montés contre les vibrations et l'activité sismique, et une étanchéité à l'humidité avec un système de climatisation fermé.
GODETS ET G.E.T.
  • Nouvelle conception de godet brevetée avec gestion de la répartition des charges pour garantir une longue durée de service, angle d'ouverture plus important pour faciliter le chargement de la roche, couverture accrue des pneus pour faciliter le nettoyage et assurer leur protection, solidité renforcée pour adaptation à des forces d'arrachement plus importantes, et rigidité accrue du tube de couple intérieur pour une résistance optimisée à la torsion.
  • Cinq options de godets, dont quatre basculants et un boulonné — tous conçus et fabriqués pour correspondre à leurs capacités de performance.
  • Des outils d'attaque du sol (GET) soudés, boulonnés ou à installation sans marteau, conçus pour répondre aux besoins spécifiques du site et correspondre à la stratégie de maintenance du site.
  • Les demi-flèches boulonnées (BOHA) GET pour les lames de godet offrent plus de matériau d'usure que les GET standard soudés, et présentent une conception boulonnée qui permet un retrait et un remplacement rapides et faciles.
  • New Durilock Lip Shroud system that features hammerless installation and maintenance-free retention of GET, with three interchangeable shroud styles to meet specific applications.
FIABILITÉ ET DURABILITÉ
  • Section de châssis avant à quatre plaques offrant un nouveau moulage de support de l'essieu avant entièrement intégré qui absorbe les impacts, les vibrations et les charges de déplacement accrus liés à la plus grande capacité et au poids supérieur de la machine.
  • Épaisseur accrue du carter d'essieu pour la protection contre l'abrasion et la résistance à la corrosion.
  • Des bras de levage visiblement plus robustes, avec des épaisseurs d'acier supplémentaires, pour garantir que les charges extrêmes rencontrées lors du chargement et du trimming soient efficacement dissipées pour une longue durée de vie.
  • Châssis, groupe motopropulseur, moteur et composants qui sont construits pour être reconstruits.
FACILITÉ D'ENTRETIEN
  • Les ECM se trouvent dans un boîtier unique, refroidi par air et scellé, situé sur la plate-forme de service de la machine.
  • Articulation revue et corrigée avec des cheminements hydrauliques simplifiés et davantage d'espace pour les interventions et le nettoyage.
  • Composants modulaires qui peuvent être déposés et réinstallés d'un seul bloc, ce qui accélère grandement la remise en service de la machine.
  • Accès amélioré pour les opérations d'entretien, avec protection du radiateur à ouverture pivotante, et regroupement des filtres et des principales tâches d'entretien dans une section d'entretien centralisée, avec les refroidisseurs d'huile et les batteries situés juste en dessous.
  • Système d'entraînement électrique avec moins de pièces mobiles et des intervalles d'entretien prolongés ; connecteurs électriques étanches, qui bloquent la poussière et l'humidité ; et ports de test montés à distance pour les tests et le dépannage.
TECHNOLOGIE
  • Fonctionnement à distance préparé en usine, avec possibilité d'intégration de la commande éprouvée MineStar™ Cat® pour les travaux souterrains qui offre les avantages suivants : commande à distance en visibilité directe ; fonctionnement téléguidé ; mode copilote, qui ne nécessite qu'une entrée directionnelle de la part du conducteur ; et fonctionnement entièrement autonome.
  • Écrans de tableau de bord haute résolution avec 11 options linguistiques pour accéder aux informations du système en temps réel.
  • État de la machine en cabine visualisable sur l'afficheur numérique et surveillé par le système Product Link Elite Cat (PLE), avec offres intégrées MineStar Health en option permettant de bénéficier de services d'entretien proactifs et d'analyses prédictives de l'équipement.
  • Le logiciel MineStar Fleet en option pour les travaux souterrains offre une visibilité en temps réel du temps de cycle, de la charge utile, de la position de la machine et d'autres paramètres opérationnels clés.
  • Le logiciel en option MineStar Detect utilise un système de détection de proximité, couplé à un réseau de communication et de suivi révolutionnaire pour prévenir les incidents et suivre les personnes et les machines en temps réel.
DURABILITÉ
  • L'alimentation électrique par batterie, qui ne produit aucune émission de gaz d'échappement, beaucoup moins de chaleur, moins de vibrations, moins de bruit et un meilleur environnement de travail.
  • Recherche et développement en cours sur la compatibilité des moteurs avec le carburant diesel mélangé à des carburants à plus faible intensité de carbone tels que les biocarburants et les carburants renouvelables.
  • Les programmes Cat Rebuild et Cat Reman, qui préservent les matières premières, économisent l'énergie et réduisent les émissions.
  • Rénovation et mise à niveau des machines plus anciennes afin d'y intégrer des améliorations de l'efficacité et des réductions d'émissions, et de les maintenir en production plus longtemps pour économiser l'énergie et minimiser les besoins en matières premières.
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Refroidissement d'essieu freiné
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Alarme, recul
POSTE DE CONDUITE
Cabine fermée, certifiée ROPS/FOPS
PNEUS, JANTES ET ROUES
Pneus
TECHNOLOGIE
Commande de traction
AUTRES ÉQUIPEMENTS
Godet de vidage
AU CHOIX:
Cab : Hauteur standard

 
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