Équipement neuf

Nous fournissons le meilleur équipement lourd afin que vous puissiez bâtir une meilleure entreprise!

Toromont Cat est le concessionnaire de choix au Canada en matière d’équipement lourd Caterpillar. Nous avons une large gamme d’équipement Cat comprenant plus de 300 machines et 1 200 accessoires spécialisés conçus pour des projets dans divers secteurs tels que la construction, les mines et la foresterie. Grâce à notre vaste sélection de produits et à notre excellent service à la clientèle, nous visons à être votre premier choix lorsque vous recherchez de l’équipement lourd neuf.

Les équipements Caterpillar sont reconnus et respectés dans le monde entier pour leur fiabilité et leur durabilité. Notre équipement de construction neuf répond aux normes les plus strictes afin de dépasser vos attentes sur le chantier.

Que vous recherchiez des chargeurs sur pneus, des excavatrices, des pelles ou des tombereaux articulés, vous pouvez compter sur nous pour vous aider à compléter vos projets en utilisant des solutions économiques et des technologies avancées.

Lorsque vous choisissez d'acheter de l’équipement lourd neuf chez Toromont Cat, vous bénéficierez toujours de machines de qualité et d'un service après-vente supérieur.

Si vous travaillez actuellement sur un projet nécessitant de l’équipement lourd neuf, appelez-nous dès aujourd'hui !

Pour voir notre gamme complète d’équipement lourd à vendre, veuillez cliquer sur les images ci-dessous :

Compacteurs à déchets 826

Les compacteurs à déchets Cat ont des fonctions avancées, notamment des protections supplémentaires et un positionnement des composants soigné afin que votre machine bénéficie d'une longue durée de vie.

Compacteurs à déchets 826

Les compacteurs à déchets Cat ont des fonctions avancées, notamment des protections supplémentaires et un positionnement des composants soigné afin que votre machine bénéficie d'une longue durée de vie.
Unités: USMetric

Caractéristiques de fonctionnement

Poids en ordre de marche maximal (équivalent Tier3/NiveauIIIA) 91549 lb 41526 kg
Unités: USMetric

Circuit de freinage

Freins de manœuvre Multidisque à bain d'huile sous carter 2 roues
Frein de stationnement Tambour et patin actionnés par ressort, desserrés par commande hydraulique
Unités: USMetric

Circuit hydraulique

Pression de décharge principale 3771 psi 26000 kPa
Pression d'alimentation maximale 3495 psi 24100 kPa
Système de levage Vérin à double effet
Alésage 4.7 120 mm
Course 42.1 1070 mm
Unités: USMetric

Circuit hydraulique - Direction

Circuit de direction - Circuit À double effet - Monté en extrémité
Alésage 4.5 114.3
Course 22.7 576 mm
Circuit de direction - Pompe Piston - À cylindrée variable
Débit maximal du circuit 170l/min à 1800tr/min (44,9USgal/min à 1800tr/min)
Pression de direction limitée 3481 psi 24000 kPa
Angle d'articulation du véhicule 86 ° 86 °
Unités: USMetric

Contenances pour l'entretien

Circuit de refroidissement 30.6 116 l
Carter moteur 9 US gal 34 l
Transmission 17.4 66 l
Réservoir de carburant 206.6 782 l
Différentiel - Réducteurs - Avant 26.4 100 l
Différentiel - Réducteurs - Arrière 29.1 110 l
Réservoir hydraulique uniquement 35.4 134 l
Unités: USMetric

Dimensions (approximatives)

Hauteur à la partie supérieure du condensateur de climatisation 14.99 4568 mm
Hauteur - Toit de la cabine 13.75 4193 mm
Hauteur : sommet du gyrophare 15.63 4765 mm
Hauteur - Au sommet du conduit d'échappement 14.56 4439 mm
Hauteur - Au sommet du capot 10.87 3312 mm
Garde au sol – Pare-chocs 3.15 960 mm
Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids, sans protection de radiateur arrière 9.38 2860 mm
Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids, incluant la protection de radiateur arrière 10.16 3096 mm
Axe de l'essieu avant jusqu'à l'attelage 6.07 1850 mm
Empattement 12.14 3700 mm
Longueur avec lame sur le sol - Lame droite - incluant la protection de radiateur arrière 28.59 8715 mm
Garde au sol 2.11 642 mm
Largeur hors roues 12.47 3800 mm
Rayon de braquage : intérieur des roues 9.18 2797 mm
Unités: USMetric

Essieux

Avant Planétaire - fixe
Arrière Planétaire - oscillant
Angle d'oscillation ±5°
Unités: USMetric

Moteur

Puissance brute - SAE J1995 435 HP 324 kW
Puissance nette – ISO 9249 405 HP 302 kW
Modèle de moteur C15 Cat®
Émissions Normes EPA Tier 4 Final des États-Unis/Stage V de l'Union européenne/Stage V de la Corée et 2014 du Japon ou MAR-1 du Brésil, avec des émissions équivalentes aux normes EPA Tier 3 des États-Unis/Stage IIIA de l'UE
Réserve de couple 33%
Alésage 5.4 137.2
Course 6.7 171.4
Cylindrée 927.6 15.2
Régime maxi à vide 2300 tr/min 2300 tr/min
Régime de ralenti 800 tr/min 800 tr/min
Altitude maximale - Sans détarage (Tier3/NiveauIIIA) 9098 ft 2773 m
Unités: USMetric

Niveaux sonores - Normes Tier 4 Final/européenne Stage V

Niveau sonore à l'intérieur de la cabine (ISO 6396) 73 dB(A) 73 dB(A)
Niveau sonore de la machine (ISO 6395) 113 dB(A) 113 dB(A)
Unités: USMetric

Niveaux sonores - Normes Tier 4 Final/européenne Stage V - Insonorisation

Niveau sonore à l'intérieur de la cabine (ISO 6396 72 dB(A) 72 dB(A)
Niveau sonore de la machine (ISO 6395) 110 dB(A) 110 dB(A)
Unités: USMetric

Roues

Pointes combinées (poids de l'assemblage) 21125 lb 9582 kg
Pointes plus - Poids (groupe) 22002 lb 9980 kg
Pointes palette - Poids (groupe) 20540 lb 10885 kg
Diamètre extérieur 77.6 1971 mm
Diamètre du tambour 63.4 1610 mm
Largeur du tambour 47.2 1200 mm
Pieds par ligne 6
Pieds par roue 30
Remplaçable Soudé
Largeur hors tambours 149.6 3800 mm
Hauteur à la pointe 7 in 179 mm
Unités: USMetric

Transmission

Type de transmission Planétaire - Powershift - ECPC
Prise directe - Marche avant 1 4.2 6.8
Prise directe - Marche avant 2 7.5 12.1
Prise directe – Marche arrière 1 4.3 7.8
Prise directe - Marche arrière 2 8.6 13.8
  • Accoudoir rabattable pour une entrée/sortie simplifiées.
  • Conducteurs tenus informés de l'état et du fonctionnement de la machine grâce à la centrale de surveillance de la machine VIMS™ (système de gestion des informations vitales) 3G.
  • Visibilité améliorées grâce à la caméra de vision arrière montée de série.
  • La régulation automatique de la température permet de conserver les réglages de la température sélectionnés.
  • Siège Cat Premium Plus comprenant des fonctions de série telles qu'une finition en cuir, un chauffage et un refroidissement à air pulsé, un réglage bidirectionnel au niveau des cuisses, un réglage électrique du support lombaire et du dossier et un amortissement dynamique pour offrir un confort total tout au long de la journée de travail.
  • Faibles niveaux sonores à l'extérieur et ensembles faible niveau sonore en option.
  • Accès simplifié, dans un environnement contrôlé, compartiment électronique situé à l'intérieur de la cabine.
  • Accent mis sur la sécurité avec accès aux principaux composants au niveau du sol ou via une plateforme.
  • Au niveau du sol : commutateur d'arrêt du moteur, coupe-batterie verrouillable et démarrage auxiliaire.
  • Contrôle visuel rapide et réduction de la contamination des liquides grâce à des jauges de niveau pour le liquide de refroidissement, l'huile de transmission et l'huile hydraulique.
  • Indicateur électronique de colmatage à l'admission d'air.
  • Conçu pour faciliter l'entretien et les inspections.
    – Refroidisseur d'huile hydraulique, refroidisseur de carburant et condenseur monté sur le toit
    – Points de graissage centralisés
  • Grâce au système VIMS, conducteurs et techniciens peuvent résoudre les problèmes avant même qu'ils ne surviennent.
  • La protection autour des essieux réduit les risques de détérioration des composants.
  • Performances améliorées, longévité et faibles émissions.
  • Productivité élevée et économe en carburant.
  • Deux options de moteur disponibles et conformes aux normes sur les émissions Tier 4 Final (États-Unis) et Stage V (Union européenne) ou équivalentes aux normes EPA Tier 3 (États-Unis) and Stage IIIA (Union européenne).
  • Pour l'option Tier 4 Final, Stage V (Union européenne), le module d'émissions propres Cat contient un catalyseur d'oxydation diesel, un filtre à particules diesel, ainsi qu'un système de régénération Cat, utilisant la technologie SCR.
  • La régénération est entièrement automatique et n'interrompt pas le cycle de travail de la machine.
  • Bénéficiez d'une réactivité et d'un contrôle optimaux grâce au système de commande de direction et de transmission intégrée (STIC™).
  • Économisez davantage de carburant avec l'arrêt automatique du circuit électrique et du moteur.
  • Bénéficiez d'une impulsion supplémentaire dans les pentes et réalisez des économies de carburant en profitant de cette impulsion grâce aux commandes de transmission APECS du système de commande électronique avancé des points de passage.
  • Les conducteurs sont moins fatigués avec le verrouillage de l'accélérateur qui maintient le régime moteur.
  • Équipé d'un convertisseur de couple Cat à embrayage à verrouillage, ce qui permet d'éliminer les pertes du convertisseur de couple (TC) tout en réduisant la chaleur du système et en transférant plus de puissance au sol.
  • Le convertisseur de couple à embrayage de blocage élimine les pertes du convertisseur de couple tout en réduisant la chaleur du système. Améliore les vitesses de translation et améliore le rendement énergétique.
  • Le convertisseur de couple verrouillable transfère plus de puissance au sol et optimise le rendement énergétique quelle que soit l'application.
  • Les technologies COMPACT utilisent des fonctionnalités avancées de mesures de compactage, de guidage à l'intérieur de la cabine et de production de rapports pour vous aider à atteindre vos objectifs de compactage le plus rapidement et uniformément possible, et ce, en un nombre de passes inférieur.
  • La technologie Link (standard) permet de connaître l'emplacement des machines, leur nombre d'heures de fonctionnement, leur consommation de carburant, leur temps d'inactivité, les événements survenus ainsi que les codes de diagnostic via l'interface en ligne VisionLink®.
  • Amélioration de la productivité avec Cat Compact doté d'une cartographie de l'élévation.
Protection
Destiné aux applications les plus exigeantes, le compacteur à déchets 826 dispose d'une protection spécialisée contre les déchets pour protéger les principaux composants et systèmes des dégâts, des débris, des produits chimiques, d'une usure prématurée ou des matériaux pouvant recouvrir les composants. Cette protection complémentaire inclut :
  • Blindage du moteur et du groupe motopropulseur : les protections contribuent à empêcher l'accumulation de déchets et à protéger les composants
  • Protections du châssis avant : les protections du châssis avant empêchent l'accumulation de déchets à l'intérieur du châssis. Ces éléments protègent davantage les composants et les canalisations hydrauliques.
  • Protection d'enveloppement d'essieu et de joint : cette protection empêche les matériaux de s'enrouler et de se bloquer autour des essieux et facilite le nettoyage.
  • Protection du circuit principal et jauges de niveau : le tube d'huile de transmission est protégé pour résister aux débris. La jauge de niveau de la transmission est visible depuis le sol. Le réservoir de carburant, facilement accessible, est positionné à l'écart des débris, dans le châssis avant.
  • Grille d'admission d'air : la grille d'admission d'air à mailles fines ondulée verticalement contribue à réduire la pénétration de déchets dans la zone du radiateur et permet aux débris de retomber.
  • Barres de décrottage et doigts de nettoyage en option : des barres de décrottage sont situées à l'avant et à l'arrière des roues arrière et à l'arrière des roues avant. Les barres de décrottage contribuent à protéger les roues des débris, en aidant les éléments de roue à maintenir un bon compactage. Dans des conditions de matériau cohésif ou de bourrage important, des doigts de nettoyage en option sont disponibles pour améliorer encore le maintien de la propreté des éléments de roue.
  • Toit plus grand : un toit surdimensionné dépasse des portes de la cabine et des vitres pour réduire au minimum l'accumulation des débris.
  • Système de ventilation sous le capot : permet de créer un environnement à pression neutre pour empêcher l'ingestion de déchets par les ouvertures du capot, tout en fournissant de l'air frais à l'alternateur, au système électronique et au turbo.
Options de pointes de roue pour répondre aux besoins de votre application
  • Spécifiquement conçu pour s'adapter aux machines Cat.
  • Améliore les performances des machines avec une durée de service accrue et un maintien de la traction.
Quatre configurations de roues et de pointes adaptées à vos applications spécifiques sont disponibles :
  1. Pointe Palette : augmentez vos performances et vos économies de carburant grâce à une capacité de traction supérieure et un poids réduit.
  2. Pointe Plus : meilleure stabilité latérale sur les pentes via une conception traditionnelle.
  3. Pointe combinée : roues dotées des deux types de pointe (Palette et Plus) pour des performances exceptionnelles et une stabilité latérale sur les pentes.
  4. Pointe Diamant : présente la meilleure durée de vie du marché. Réputée pour sa fiabilité de classe mondiale dans le secteur des pointes pour traitement des déchets.
NOTA
L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.
LAMES
Configuration de lame (sans lame)
ROUES ET BARRES DE NETTOYAGE
Barres de décrottage
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Changement de vitesse à embrayage simple (SCSS, Single Clutch Speed Shifting)
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Avertisseur de recul
POSTE DE CONDUITE
Caméra de vision arrière
PROTECTIONS
Protections d'essieu (avant et arrière)
LIQUIDES
Antigel longue durée prémélangé à 50 % (-34 °C/-29 °F)
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
Ventilateur à vitesse variable pivotant vers l'extérieur (réversible hydrauliquement)
PRODUITS TECHNOLOGIQUES
Product Link™ – Cellulaire, Satellite
VERSIONS SPÉCIALES
Moteur : – Insonorisation

 
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