Largeur de compactage
Les neuf pneus en caoutchouc offrent une largeur de compactage globale de 1 754 mm (69") avec un chevauchement de 36 mm (1,4").
ballast flexible
Les options de ballast offrent une charge par roue comprise entre 0,58 et 1,67 tonne métrique. La chambre de ballast étanche à l'eau est équipée de compartiments à déflecteurs pour éviter les surtensions.
Prévention de l'adhésion des débris
Plusieurs caractéristiques contribuent à empêcher les matériaux d'adhérer aux pneus. Le circuit de pulvérisation d'eau comprend une pompe, une triple filtration et des buses de pulvérisation dédiées à chaque pneu. Des racloirs auto-ajustables et actionnés par ressort facilitent l'élimination des débris et évitent leur accumulation. Les matelas en coco de série améliorent la répartition de l'eau sur toute la surface de la roue. Des tabliers de rétention de chaleur en option emprisonnent la chaleur autour des roues et créent un environnement plus chaud, ce qui permet d'éviter les prélèvements d'enrobé.
Roues avant oscillantes
Les roues avant oscillantes optimisent le compactage sous chaque roue sur les zones plus meubles.
Facilité d'utilisation
L'écran LCD affiche une indication visuelle des commandes de la machine, ce qui permet au conducteur de rester informé lorsqu'il effectue des réglages. L'écran peut être personnalisé pour prendre en charge plusieurs options de langue. Les commandes à bouton-poussoir facilitent le fonctionnement et permettent aux conducteurs de modifier le régime du moteur, la vitesse de déplacement et les fonctions de pulvérisation d'eau.
Moteur
Le moteur C3.4B respecte les normes sur les émissions américaine Tier 4 de l'EPA et européenne Stage IV et fournit une puissance de 75 kW (100,5 HP). Le moteur C4.4 fournit une puissance de 75 kW (100,5 HP) et respecte les normes sur les émissions américaine Tier 3 de l'EPA, européenne Stage IIIA et chinoise Stage III.
Commande automatique du régime moteur
La commande automatique du régime moteur permet aux professionnels de maintenir des vitesses constantes pour des performances optimales.
Mode Éco
Le mode Éco modifie le régime moteur à 1 900 tr/min pour des performances optimales et une consommation de carburant réduite. Le nombre réduit de tours par minute permet également de réduire le niveau sonore et d'améliorer le confort du conducteur.
Meilleure valeur à vie
Le moteur efficace et les pneus en caoutchouc durable présentent une excellente durée de vie, permettant de réduire les coûts d'exploitation et d'optimiser les bénéfices.
Moins d'entretien
L'intervalle d'entretien standard de 500 heures, le liquide de refroidissement longue durée, le mode Éco et l'huile biodégradable permettent de prolonger les intervalles entre les entretiens programmés.