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Équipement neuf

Nous fournissons le meilleur équipement lourd afin que vous puissiez bâtir une meilleure entreprise!

Toromont Cat est le concessionnaire de choix au Canada en matière d’équipement lourd Caterpillar. Nous avons une large gamme d’équipement Cat comprenant plus de 300 machines et 1 200 accessoires spécialisés conçus pour des projets dans divers secteurs tels que la construction, les mines et la foresterie. Grâce à notre vaste sélection de produits et à notre excellent service à la clientèle, nous visons à être votre premier choix lorsque vous recherchez de l’équipement lourd neuf.

Les équipements Caterpillar sont reconnus et respectés dans le monde entier pour leur fiabilité et leur durabilité. Notre équipement de construction neuf répond aux normes les plus strictes afin de dépasser vos attentes sur le chantier.

Que vous recherchiez des chargeurs sur pneus, des excavatrices, des pelles ou des tombereaux articulés, vous pouvez compter sur nous pour vous aider à compléter vos projets en utilisant des solutions économiques et des technologies avancées.

Lorsque vous choisissez d'acheter de l’équipement lourd neuf chez Toromont Cat, vous bénéficierez toujours de machines de qualité et d'un service après-vente supérieur.

Si vous travaillez actuellement sur un projet nécessitant de l’équipement lourd neuf, appelez-nous dès aujourd'hui !

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Unités: US Metric

Bouclier

Specification	Value
Largeur de la lame	18 ft 5.5
Rayon d'arc	16.3 413 mm
Garde entre lame et cercle	5 in 126 mm
Force vers le bas - PTAC maximal	43861 lb 19895 kg
Effort de traction à la lame* - PTAC de base	47216 lb 21417 kg
Effort de traction à la lame* - PTAC maximum	52878 lb 23985 kg
Embout – Largeur	6 in 152 mm
Force vers le bas - PTAC de base	34008 lb 15426 kg
Épaisseur de la lame de coupe	1.4 35 mm
Épaisseur	1 in 25 mm
Largeur	18 ft 5.5
Largeur de la lame de coupe	10 in 254 mm
Embout – Épaisseur	0.75 19 mm
Hauteur	31 in 787 mm
Nota	*Effort de traction à la lame à coefficient de traction de 0,9, qui équivaut à des conditions idéales d'adhérence et poids brut de la machine.

Unités: US Metric

Caractéristiques de fonctionnement

Specification	Value
Marche avant, 6e	16 mile/h 25.8
Marche avant, 2e	3.8 6.1
Marche avant, 8e	32.1 51.7
Marche avant, 5e	11.8 19 km/h
Marche arrière, 3e	6 mile/h 9.7
Rayon de braquage - Extérieur des pneus avant	30.5 9.3
Marche avant, 4e	7.6 12.3
Vitesse maxi - Marche arrière	25.3 40.8
Marche avant, 7e	22 mile/h 35.5
Angle d'articulation - Gauche/droite	20°
Marche arrière, 1re	2.2 3.6
Marche avant, 3e	5.5 8.9
Marche arrière, 4e	9.3 15 km/h
Marche avant, 1re	2.8 4.5
Vitesse maximale en marche avant	32.1 51.7
Marche arrière, 6e	25.3 40.8
Angle de braquage - Gauche/droite	47.5°
Marche arrière, 2e	4.1 6.6
Marche arrière, 5e	17.4 28 km/h
Nota	Calculée sans glissement et avec des pneus 23.5R25 L-3.

Unités: US Metric

Châssis

Specification	Value
Structure du châssis avant, largeur	14 in 356 mm
Essieu avant, hauteur au centre	26.4 670 mm
Cercle, diamètre	71.7 1822 mm
Structure du châssis avant, épaisseur	0.6 14 mm
Structure du châssis avant, hauteur	18.1 460 mm
Cercle, épaisseur du support de lame	2 in 50 mm
Barre d'attelage, largeur	3 in 76 mm
Essieu avant - Inclinaison des roues	18° à gauche/17° à droite
Essieu avant, oscillation totale par côté	35°
Barre d'attelage, hauteur	8 in 203 mm

Unités: US Metric

Circuit hydraulique

Specification	Value
Type de circuit	Détection de charge électrohydraulique, centre fermé
Type de pompe	Piston variable
Pression maximale du circuit	3590 psi 24750 kPa
Pression au repos	856 psi 5900 kPa
Sortie de pompe*	74 US gal/min 280 l/min
Nota	*Sortie de pompe mesurée à 2 150 tr/min.

Unités: US Metric

Contenances

Specification	Value
Capacité de carburant	131 gal (US) 496 l
Circuit de refroidissement	18.5 70 l
Circuit hydraulique - Réservoir	18.5 70 l
Circuit hydraulique - Total	38.6 146 l
Réservoir de DEF	4.2 16 l
Huile moteur	9.5 36 l
Transmission - Différentiel - Réducteurs	26 gal (US) 98.5
Carter tandem - Chacun	34 gal (US) 129 l
Logement du palier de fusée de roue avant	0.24 0.9
Carter d'entraînement de cercle	2.6 10 l

Unités: US Metric

Dimensions (approximatives)

Specification	Value
Hauteur au sommet des vérins	122.6 3115 mm
Largeur à l'extérieur des pneus arrière	134.3 3411 mm
Hauteur - Cheminée d'échappement	141.1 3584 mm
Longueur entre les essieux en tandem	72.5 1841 mm
Longueur de l'essieu avant au tandem intermédiaire	290 in 7365 mm
Largeur : entre les axes des pneus	106.4 2703 mm
Longueur de l'essieu avant au bouclier	120.7 3066 mm
Longueur entre le contrepoids et le ripper	474.4 12051 mm
Hauteur : Centre de l'essieu avant	29.9 760 mm
Largeur : à l'extérieur des pneus avant	134.3 3411 mm
Longueur du pneu avant à l'arrière de la machine, y compris l'attelage de remorque	417 in 10593 mm
Hauteur au sommet de la cabine	147.5 3746 mm
Garde au sol - Essieu arrière	16.7 423 mm

Unités: US Metric

Groupe motopropulseur

Specification	Value
Vitesses avant / arrière	8 rapports en marche avant/6 en marche arrière
Transmission	Prise directe, Powershift, arbre intermédiaire
Freins de stationnement	Actionnement par ressort et relâchement par pression hydraulique
Freins - Couple de freinage dynamique par roue	27069.27 36701 N·m
Freins de manœuvre	Disque à activation hydraulique, à bain d'huile
Freins - auxiliaires	Disque à activation hydraulique, à bain d'huile

Unités: US Metric

Moteur

Specification	Value
Puissance de base (1re vitesse), nette	304 hp 227 kW
Modèle de moteur	C13 Cat®
Alésage	5.1 130 mm
Course	6.2 157 mm
Vitesse à la puissance nominale	2,000 tr/min
Capacité ambiante : Standard	122 °F 50 °C
Puissance de base (1re vitesse) - Nette - Métrique	309 hp 227 kW
Plage de puissance variable – Nette	227-266 kW (304-357 HP)
Couple maximal ISO 9249 - Équivalent Tier 2/Niveau II/Japon 2001 (Tier 2)	1270 lb/ft 1721 N·m
Altitude de détarage - Équivalent Tier 2/Stage II/Japon 2001 (Tier 2)	12973 ft 3954 m
Altitude de détarage - Équivalent Tier 3/Stage IIIA/Japon 2006 (Tier 3)	12176 ft 3711 m
Couple maximal ISO 9249 - Équivalent Tier 3/Niveau IIIA/Japon 2006 (Tier 3)	1270 lb/ft 1721 N·m
Vitesse du ventilateur : Standard, minimum	550 tr/min
Émissions (1)	Américaine EPA Tier 4 Final/européenne Stage V/japonaise 2014 (Tier 4 Final)
Réserve de couple - Tier 4/Stage IV/Japon 2014 (Tier 4 Final)	40%
Couple maximal ISO 9249 : Tier 4/Stage IV/Japon 2014 (Tier 4 Final)	1306 lb/ft 1771 N·m
Altitude de détarage - Tier 4/Stage IV/Japon 2014 (Tier 4 Final)	12500 ft 3810 m
Réserve de couple - Équivalent Tier 2/Stage II/Japon 2001 (Tier 2)	38%
Vitesse du ventilateur : Standard, maximum	1,450 tr/min
Émissions (2)	Normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier 3/Stage IIIA/Japon 2006 (Tier 3).
Réserve de couple - Équivalent Tier 3/Stage IIIA/Japon 2006 (Tier 3)	38%
Gamme VHP - Nette, métrique	227-266 kW (309-362 HP)
Émissions (3)	Normes sur les émissions équivalentes à Tier 2/Stage II/Japon 2001 (Tier 2).
Gamme VHP optimisée - Nette	227-266 kW (304-357 HP)
Cylindrée	763 in³ 12.5
Nombre de cylindres	6

Unités: US Metric

Normes

Specification	Value
Niveaux sonores	ISO 6394 : 2008/ISO 6395 : 2008/ISO 6396 : 2008
Cadre ROPS/FOPS	ISO 3471 : 2008/ISO 3449 : 2005
Freins	ISO 3450 : 2011
Direction	ISO 5010 : 2007

Unités: US Metric

Poids

Specification	Value
Poids en ordre de marche, équipement standard	74324 lb 33713 kg

Unités: US Metric

Poids Tier 4 Final/Stage IV/Japon 2014 (Tier 4 Final)*

Specification	Value
Poids total autorisé en charge, équipement standard, essieu arrière	53830 lb 24417 kg
Poids total autorisé en charge - Base**, total	72298 lb 32794 kg
Poids total autorisé en charge - Maximum testé, essieu arrière	58753 lb 26650 kg
Poids total autorisé en charge - Maximum testé, essieu avant	26125 lb 11850 kg
Poids total autorisé en charge, équipement standard, essieu avant	20494 lb 9296 kg
Poids total autorisé en charge - Base**, essieu avant	19837 lb 8998 kg
Poids total autorisé en charge - Maximum testé, total	84877 lb 38500 kg
Poids total autorisé en charge, équipement standard, total	74324 lb 33713 kg
Poids total autorisé en charge - Base**, essieu arrière	52461 lb 23796 kg
Nota (2)	**Poids en ordre de marche de base calculé en fonction de la configuration standard de la machine avec des pneus 23.5R25, le réservoir de carburant plein, le conducteur et la cabine ROPS.
Nota (1)	*Sans moteur conforme aux normes Tier 4 Final/Stage IV/japonaise 2014 (Tier 4 Final) sur les émissions : soustraire 150 kg (331 lb) du poids de l'essieu arrière.

Unités: US Metric

Portée de la lame

Specification	Value
Angle maximal de la lame	65°
Hauteur de levage max. au-dessus du sol	15.7 400 mm
Profondeur de coupe maximale	18.5 470 mm
Portée maximale à l'extérieur des pneus, à droite	103 in 2605 mm
Déport du cercle, à droite	22 in 560 mm
Portée maximale à l'extérieur des pneus, à gauche	103 in 2605 mm
Déport du bouclier, à droite	31.1 790 mm
Plage d'extrémités de lame, marche arrière	5°
Déport du bouclier, à gauche	29.1 740 mm
Déport du cercle, à gauche	27.2 690 mm
Plage d'extrémités de lame, marche avant	40°

Unités: US Metric

Puissance variable équivalent Tier 4 Final/Stage IV/Japon 2014 (Tier 4 Final), Tier 3/Stage IIIA/Japon 2006 (Tier 3) ou norme sur les émissions équivalentes Tier 2/Stage II/Japon 2001 (Tier 2) – Métrique

Specification	Value
Rapport - 1re en marche avant	309 hp 227 kW
Rapport - 2e en marche avant	309 hp 227 kW
Rapport - 2e en marche arrière	309 hp 227 kW
Rapport - 4e en marche avant	325 hp 239 kW
Rapport - 6e en marche avant	341 hp 251 kW
Rapport - 5e en marche avant	332 hp 244 kW
Rapport - 8e en marche avant	362 hp 266 kW
Rapport - 1re en marche arrière	309 hp 227 kW
Rapport - 3e en marche avant	315 hp 232 kW
Rapport - 7e en marche avant	347 hp 255 kW
Rapport - 3e-6e en marche arrière	315 hp 232 kW

Unités: US Metric

Puissance variable équivalent Tier 4 Final/Stage IV/Japon 2014 (Tier 4 Final), Tier 3/Stage IIIA/Japon 2006 (Tier 3) ou norme sur les émissions équivalentes Tier 2/Stage II/Japon 2001 (Tier 2) – Nette

Specification	Value
Rapport - 4e en marche avant	321 hp 239 kW
Rapport - 2e en marche arrière	304 hp 227 kW
Rapport - 1re en marche avant	304 hp 227 kW
Rapport - 3e-6e en marche arrière	311 hp 232 kW
Rapport - 3e en marche avant	311 hp 232 kW
Rapport - 5e en marche avant	327 hp 244 kW
Rapport - 7e en marche avant	342 hp 255 kW
Rapport - 2e en marche avant	304 hp 227 kW
Rapport - 1re en marche arrière	304 hp 227 kW
Rapport - 6e en marche avant	337 hp 251 kW
Rapport - 8e en marche avant	357 hp 266 kW

Unités: US Metric

Ripper

Specification	Value
Espacement entre les porte-dents : Minimum	17.5 445 mm
Profondeur de rippage, maximale	17.8 452 mm
Espacement entre les porte-dents : Maximum	20 in 500 mm
Porte-dents du ripper	7
Force de pénétration	30311 lb 13749 kg
Force d'extraction	43700 lb 19822 kg
Augmentation de la longueur de la machine, bras levé	63.4 1610 mm

Unités: US Metric

Tandems

Specification	Value
Épaisseur du flanc de pneu, extérieure	0.9 22 mm
Épaisseur du flanc de pneu, intérieure	0.9 22 mm
Oscillation tandem, avant haut	15°
Oscillation tandem, avant bas	25°
Hauteur	25.5 648 mm
Largeur	9.3 236 mm
Pas de la chaîne d'entraînement	2.5 63.5
Espacement entre les essieux de roues	72.5 1841 mm

Unités: US Metric

Versions de pneus en option

Specification	Value
Ensemble de roues - 19,5 ×25 MP (2)	Pneus : 23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star
Ensemble de roues - 19,5 ×25 MP (1)	Pneus : 23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star
Ensemble de roues - 19,5 ×25 MP (3)	Pneus : 23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star
Ensemble de roues - 19,5 ×25 MP (4)	Pneus : 23.5R25 Michelin XHA 2 Star
Ensemble de roues - 19.5 ×25 MP (5)	Pneus : 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5

MEILLEURE MAÎTRISE ET CONFORT ACCRU

bouclier de 18 pieds et d'une lame de coupe droite de 10 in x 1 3/8 in, ce qui permet au conducteur d'augmenter la couverture de 12,5 % par rapport à un bouclier de 16 pieds. Le conducteur peut utiliser la lame à un angle plus agressif tout en continuant d'éloigner l'andain des pneus pour préserver leur durée de vie. L'angle plus aigu de la lame réduit les charges imposées à la machine et maintient une vitesse au sol plus rapide pour des performances supérieures.
La puissance variable (VHP) fournit la puissance idéale dans tous les rapports afin de réaliser efficacement différentes applications de niveleuse tout en protégeant la structure et les composants de la chaîne cinématique.
Grâce à l'association optimale du poids et de l'équilibre, la 18 offre une traction améliorée et la capacité à conserver sa vitesse au sol, en particulier lors du transport d'une charge importante.
La technologie de réduction des émissions fonctionne de manière transparente et automatisée ; elle ne nécessite aucune intervention du conducteur.
Le ripper/scarificateur arrière pénètre rapidement à travers les matériaux durs pour un mouvement plus aisé avec le bouclier. Le ripper standard est pourvu de trois dents, avec possibilité d'en ajouter quatre de plus, pour davantage de polyvalence.
L'affichage d'informations tactile/couleur permet au conducteur de surveiller le rendement de la machine et d'en modifier facilement les paramètres en fonction de la tâche en cours. Fournit les informations d'entretien nécessaires au dépistage initial des pannes.
Product Link™ Elite Cat est intégré en profondeur à la machine pour rationaliser la gestion de l'équipement. L'accès facile aux informations (emplacement de la machine, heures de service, consommation de carburant, temps d'inactivité, codes incident) en temps voulu via l'interface utilisateur VisionLink® en ligne peut aider à gérer efficacement les parcs et à réduire les coûts d'exploitation.

PRODUCTIVITÉ ACCRUE

Le modèle 18 permet de réduire les temps d'immobilisation et les coûts d'exploitation grâce à une plus grande facilité d'entretien, des économies de carburant et un entretien réduit. Les composants principaux étant de conception modulaire, la plupart d'entre eux se déposent et se réinstallent sans avoir à modifier d'autres composants.
Le mode Éco permet d'améliorer la consommation de carburant en réduisant le régime moteur au ralenti haut tout en maintenant le niveau de puissance de la machine. Le mode ÉCO régule le régime de ralenti haut (plafonné à 1 900 tr/min dans les rapports de travail) afin de garantir que le moteur fonctionne aussi efficacement que possible. Il permet de réaliser des économies importantes de carburant, en particulier dans les opérations qui sont généralement effectuées avec des charges faibles ou modérées.
La section de décalage par rapport au centre du châssis est constituée d'un moulage en acier extra-robuste, conçu pour répartir efficacement les contraintes et améliorer la durée de vie de cette zone, fortement soumise aux charges.
La structure du châssis arrière est allongée afin de faciliter l'accès pour l'entretien des pièces au capotage moteur, et d'améliorer également l'équilibre de la machine.
Le vérin de direction de l'essieu avant a été conçu pour prolonger la durée de vie et les flexibles hydrauliques ont été acheminés de manière à améliorer la fiabilité.
Le protecteur d'essieu avant permet de mieux protéger l'essieu avant des pierres ou autres débris susceptibles d'endommager l'essieu ou ses composants.
Le protecteur de transmission offre la protection de l'acier contre les débris jonchant le sol.
Le bloc de refroidissement modulaire simplifie la dépose et la pose des composants du circuit de refroidissement, ce qui réduit les temps d'entretien.
Les portes du capotage moteur offrent un accès simple et total au moteur sans être gêné par le cadre du carter.
Les intervalles d'entretien sont rallongés, ce qui permet de réduire le nombre d'interventions et l'immobilisation.
Le système Ok-to-Start et le système de surveillance du seuil critique des niveaux permettent d'éviter que les composants les plus importants ne soient endommagés lorsque les niveaux de liquide sont faibles. Toutes les données sont disponibles via l'affichage des informations dans la cabine et les codes de diagnostic sont consignés.

CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ INTÉGRÉES

Caterpillar prend en compte la sécurité de chacun, qu'il soit dans, sur ou autour des machines Cat lors du développement de nouveaux produits ou de l'amélioration des caractéristiques de sécurité des produits existants.
Le modèle 18 intègre de nombreuses fonctionnalités, telles que les suivantes, sans s'y limiter -

Accès au tandem
Éclairage de capotage à diodes électroluminescentes (LED)
Indicateur de ceinture de sécurité
Prééquipement pour système d'extinction des incendies
Caméra de vision arrière
Plate-forme d'accès en option
Plate-forme d'accès pour l'entretien en option

SERVICE ET ASSISTANCE DE POINTE

Votre concessionnaire Cat local s'engage à contribuer à votre réussite, en vous garantissant une machine adaptée à votre tâche, la disponibilité des pièces et des services, la formation des conducteurs et la disponibilité des outils de travail polyvalents.

POSTE DE CONDUITE

Accoudoir à réglage électronique

GROUPE MOTOPROPULSEUR

Filtre à air, à double détente, de type sec avec joint radial, avec indicateur d'entretien à l'aide du système Messenger et système d'éjection automatique de la poussière

PROTECTIONS

Protection de vérin d'essieu avant

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

Alternateur 150 A étanche

SÉCURITÉ

Avertisseur de recul

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

Support de lame à 3 boulons

OUTILS DE TRAVAIL / D'ATTAQUE DU SOL

Lame de 5,5 m (18 ft) avec lame de coupe 254 mm × 35 mm (10 in × 13/8 in)

PNEUS, JANTES ET ROUES

Une tolérance partielle des pneus sur les jantes à éléments multiples 597 × 609,6 mm (23,5 × 24 in) est comprise dans le poids et le prix de base de la machine

LIQUIDES

Liquide de refroidissement longue durée jusqu'à -35 °C (-31 °F)