Nous fournissons le meilleur équipement lourd afin que vous puissiez bâtir une meilleure entreprise!
Toromont Cat est le concessionnaire de choix au Canada en matière d’équipement lourd Caterpillar. Nous avons une large gamme d’équipement Cat comprenant plus de 300 machines et 1 200 accessoires spécialisés conçus pour des projets dans divers secteurs tels que la construction, les mines et la foresterie. Grâce à notre vaste sélection de produits et à notre excellent service à la clientèle, nous visons à être votre premier choix lorsque vous recherchez de l’équipement lourd neuf.
Les équipements Caterpillar sont reconnus et respectés dans le monde entier pour leur fiabilité et leur durabilité. Notre équipement de construction neuf répond aux normes les plus strictes afin de dépasser vos attentes sur le chantier.
Que vous recherchiez des chargeurs sur pneus, des excavatrices, des pelles ou des tombereaux articulés, vous pouvez compter sur nous pour vous aider à compléter vos projets en utilisant des solutions économiques et des technologies avancées.
Lorsque vous choisissez d'acheter de l’équipement lourd neuf chez Toromont Cat, vous bénéficierez toujours de machines de qualité et d'un service après-vente supérieur.
Si vous travaillez actuellement sur un projet nécessitant de l’équipement lourd neuf, appelez-nous dès aujourd'hui !
Pour voir notre gamme complète d’équipement lourd à vendre, veuillez cliquer sur les images ci-dessous :
Tombereaux de chantier 773
Spécialement conçus pour les exploitations minières, les carrières et les applications de construction, les tombereaux de chantier permettent de transporter de grands volumes de matériaux pour réduire votre coût par tonne.
Tombereaux de chantier 773
Spécialement conçus pour les exploitations minières, les carrières et les applications de construction, les tombereaux de chantier permettent de transporter de grands volumes de matériaux pour réduire votre coût par tonne.
| Specification |
Value |
|
À ras
|
35.13
26.86
|
|
Nota (1)
|
Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.
|
|
Capacité à refus (SAE 2:1)*
|
46.76
35.75
|
|
Nota (2)
|
* ISO6483:1980.
|
| Specification |
Value |
|
À ras
|
34.33
26.25
|
|
Capacité à refus (SAE 2:1)*
|
46.41
35.49
|
|
Nota (2)
|
* ISO6483:1980.
|
|
Nota (1)
|
Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.
|
| Specification |
Value |
|
Classe de charge utile nominale (100 %)
|
61.7
56 t
|
|
Vitesse maximale - En charge
|
42 mile/h
67.6
|
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Nota (2)
|
*Reportez-vous à la politique de charge utile10/10/20 Caterpillar afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine.
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|
Capacité de benne, SAE2:1
|
46.75
35.75
|
|
Charge utile cible (100 %)
|
61.7
56 t
|
|
Nota (1)
|
Capacité avec une benne à double pente, sans renfort.
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Charge utile maximale autorisée (120 %)*
|
74 ton (US)
67.1
|
|
Charge utile de travail maximale (110 %)
|
67.8
61.5
|
| Specification |
Value |
|
Réservoir de carburant
|
210 gal (US)
795 l
|
|
Circuit de refroidissement
|
45 gal (US)
171 l
|
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Différentiel - Réducteurs
|
38 gal (US)
145 l
|
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Réservoir de liquide de direction
|
9.5
36 l
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Circuit de direction - Réservoir inclus
|
14 gal (US)
54 l
|
|
Réservoir hydraulique de benne/frein
|
46.5
176 l
|
|
Carter
|
24 gal (US)
90 l
|
|
Circuit de benne/frein
|
85 gal (US)
322 l
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|
Convertisseur de couple - Système de transmission - LRC
|
16 gal (US)
61 l
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| Specification |
Value |
|
Rayon de braquage, avant
|
77.1
23.5
|
|
Normes de direction
|
SAEJ1511FEV94, ISO5010:1992
|
|
Angle de braquage
|
31 °
31 °
|
|
Braquage - Diamètre de dégagement
|
85.6
26.1
|
| Specification |
Value |
|
Surface des freins, avant
|
257 in²
655 cm²
|
|
Surface des freins, arrière
|
9497 in²
61269 cm²
|
|
Normes de freinage
|
ISO 3450:2011
|
| Specification |
Value |
|
Modèle de moteur
|
Cat® C27
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|
Régime moteur nominal
|
2000 tr/min
2000 tr/min
|
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Puissance brute - SAE J1995:2014
|
775 HP
578 kW
|
|
Puissance nette - SAE J1349:2011
|
727 HP
542 kW
|
|
Puissance nette - 80/1269/CEE
|
727 HP
542 kW
|
|
Puissance nette – ISO 9249
|
727 HP
542 kW
|
|
Alésage
|
5.4
137 mm
|
|
Course
|
6 in
152 mm
|
|
Cylindrée
|
1648 in³
27 l
|
|
Nota (1)
|
Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 2000tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées de la norme.
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|
Nota (2)
|
Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAEJ1995 (température de 25°C/77°F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16°C (60°F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30°C (86°F).
|
|
Couple net
|
2874 ft – lb
3896 N·m
|
|
Vitesse de couple maximale
|
1300 tr/min
1300 tr/min
|
|
Nota (3)
|
Aucun détarage n'est requis jusqu'à 3810m (12500ft) d'altitude pour les modèles équivalents Tier2.
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|
Puissance moteur (ISO 14396:2002)
|
813 HP
607 kW
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| Specification |
Value |
|
Normes acoustiques (2)
|
Pour une machine standard, le niveau de pression acoustique extérieur mesuré à une distance de 15m (49ft) selon les procédures de test de la norme SAEJ88:2008 (machine à mi-régime) est de 86dB(A).
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|
Normes acoustiques (3)
|
Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans un poste de conduite ouvert (qui n'est pas correctement entretenu ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
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Normes acoustiques (1)
|
Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé est de 76 dB(A) lorsque la norme SAEJ1166de février 2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Il s'agit du niveau de pression acoustique enregistré pendant un cycle de travail. La cabine était correctement montée et entretenue. Le test a été effectué avec les portes et les vitres de la cabine fermées.
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| Specification |
Value |
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Nota (1)
|
La capacité de production du Tombereau773G est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production.
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|
Nota (2)
|
Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés.
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Pneu standard
|
24.00R35 (E4)
|
| Specification |
Value |
|
Poids total maximum autorisé en charge
|
226503 lb
102740 kg
|
| Specification |
Value |
|
Rapport différentiel
|
3.64:1
|
|
Rapport planétaire
|
4.80:1
|
|
Rapport de réduction total
|
17.49:1
|
| Specification |
Value |
|
Essieu avant, à vide
|
53 %
53 %
|
|
Essieu avant - En charge
|
35 %
35 %
|
|
Essieu arrière - À vide
|
47 %
47 %
|
|
Essieu arrière - En charge
|
65 %
65 %
|
| Specification |
Value |
|
Normes FOPS
|
Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS, Falling Objects Protective Structure) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II.
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|
Normes ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement)
|
Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) de la cabine Caterpillar est conforme aux critères de la norme ISO3471:2008 en matière de ROPS.
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| Specification |
Value |
|
Essieu arrière : oscillation
|
8.1
8.1
|
|
Course du vérin à vide/en charge – Avant
|
9.2
234 mm
|
|
Course du vérin à vide/en charge – Arrière
|
5.8
149 mm
|
| Specification |
Value |
|
Marche avant - 1
|
6.7
10.8
|
|
Marche avant – 2
|
9.4
15.1
|
|
Marche avant – 3
|
12.7
20.4
|
|
Marche avant 4
|
17 mile/h
27.4
|
|
Marche avant5
|
23 mile/h
37 km/h
|
|
Marche avant6
|
31.1
50.1
|
|
Marche avant7
|
42 mile/h
67.6
|
|
Marche arrière
|
8.8
14.1
|
|
Nota
|
Vitesses de translation maximales avec pneus standard 24.00R35 (E4).
|
| Specification |
Value |
|
Débit de la pompe, régime maxi à vide
|
118 US gal/min
448 l/min
|
|
Réglage du clapet de décharge, levage
|
2502 psi
17250 kPa
|
|
Réglage du clapet de décharge, abaissement
|
500 psi
3450 kPa
|
|
Temps de levage de la benne, régime maxi à vide
|
9.5
9.5
|
|
Temps d'abaissement de la benne, position libre
|
13 s
13 s
|
|
Abaissement de la benne, régime maxi à vide
|
13 s
13 s
|
PRODUCTIVITÉ ACCRUE
- Transportez vos matériaux plus rapidement avec unevitesse de translation accélérée.
- Appliquez plus de puissance au sol grâce à uncouple accru.
- Bénéficiez d'une plus grande productivité en utilisant un système
de contrôle de la traction (TCS) plus réactif.
- Réduisez l'usure des pneus avec une traction maximale en engageant le système TCS au début du patinage.
- Des performances élevées et prévisibles permettent aux conducteurs d'atteindre le coût par tonne le plus bas.
RENDEMENT ÉNERGÉTIQUE DYNAMISÉ
- Jusqu'à 13% de carburant en moins.
- Le système de commande électronique de productivité avancée (APECS, Advanced Productivity Electronic Control System) permet une communication de haut niveau entre le moteur et la transmission. Cette communication permet à la machine de mieux utiliser la puissance et le couple produits par le moteur.
- Optimisez automatiquement la consommation de carburant grâce au mode Économie adaptatif qui permet de réduire la consommation de carburant sans nuire à la productivité. Il peut être activé via une simple pression sur un bouton.
- Améliorez le rendement énergétique grâce au ralenti automatique au point mort.
- Faites rouler votre tombereau 773 à un régime moteur plus économique et en sélectionnant le rapport avec limitation de la vitesse.
- Économisez le carburant grâce à la coupure de ralenti du moteur intégrée qui déclenche automatiquement le moteur quand le tombereau est stationné et au ralenti pendant un délai prédéfini.
CONÇU POUR LA SÉCURITÉ
- Amélioration de l'accessibilité grâce à un accès sécurisé aux points de ravitaillement en carburant et d'entretien quotidien au niveau du sol.
- Assurez-vous d'avoir trois points de contact à l'entrée et à la sortie de la machine avec des passerelles et des barres d'appui stratégiquement placées.
- Les performances de freinage supérieures sont conformes aux dernières normes de freinage—
ISO 3450:2011.
- Le contacteur d'arrêt du moteur au niveau du sol coupe l'alimentation en carburant du moteur lorsqu'il est activé et arrête la machine en toute sécurité.
- Cabine robuste montée sur 4 points, conforme à la norme ROPS/
FOPS (cadre de protection en cas de retournement/de chute d'objets).
- La ceinture de sécurité à 4 points renforce la sécurité du conducteur.
- L'indicateur de ceinture de sécurité permet d'alerter visuellement et de manière sonore
le conducteur lorsque celle-ci n'est pas bouclée.
- Les fonctions de verrouillage permettent au technicien d'entretien
d'effectuer des travaux d'entretien sur la machine en mode sécurisé.
- La direction secondaire s'active automatiquement en cas de défaillance
du système primaire.
- Le limiteur de vitesse en cas de surcharge fonctionne avec le système de charge utile du tombereau pour réduire
automatiquement la vitesse de la machine lorsque le tombereau est en surcharge.
MEILLEUR CONFORT DE TRAVAIL
- La cabine intégralement repensée établit de nouveaux standards en termes de visibilité, confort et productivité.
- Le nouvel emplacement du siège du conducteur facilite l'utilisation et offre un plus grand confort pour le conducteur.
- Les améliorations apportées permettent de bénéficier de vues élargies sur la zone de travail et ses environs.
- La nouvelle conception de la cabine permet d'accéder à la connectivité et de réduire l'encombrement en offrant davantage d'espaces de rangement.
- Commande de température de la cabine automatique.
- Siège de luxe Cat de nouvelle génération pour un meilleur confort du conducteur.
UNE TECHNOLOGIE QUI VOUS AIDE À EFFECTUER VOTRE TRAVAIL
- Les systèmes intégrés vous permettent de prendre en temps voulu des
décisions fondées sur des faits afin d'optimiser l'efficacité, d'améliorer la productivité et de réduire
les coûts.
- Obtenez des informations précieuses sur les performances de votre machine en
surveillant et en collectant en permanence les données vitales de la machine via l'affichage Advisor grâce au logiciel du système de gestion des informations vitales (VIMS™). En vigueur à la fois pour la norme EPA Tier 4 Final des États-Unis/Stage V de l'UE et équivalent à la norme américaine EPA Tier 2.
- Le système de gestion de la production des camions (TPMS) assure la pesée précise des matériaux, enregistre 2 400 cycles de charge utile, établit des rapports sur les temps de cycle de transport et les distances avec horodatage.
- Les témoins de charge utile externes indiquent au conducteur quand interrompre le chargement pour éviter les risques de surcharge.
- Le système Product Link™ se connecte à chaque machine sans fil,
ce qui vous permet de surveiller la position, les heures, la consommation de carburant, la productivité, le temps
d'inactivité et les codes de diagnostic.
- VisionLink®
vous permet de vous connecter sans fil à votre équipement et
d'accéder aux informations essentielles dont vous avez besoin pour gérer votre entreprise.
- Le Cat 773 est prééquipé de MineStar™ et comprend Cat Product Link
Elite et VIMS pour aider à optimiser la gestion des équipements, les fonctionnalités de surveillance à distance,
la disponibilité des machines et la durée de vie des composants, tout en réduisant à la fois les coûts de réparation et le risque de défaillance
catastrophique.
- Le système de gestion des pneus tonne-kilomètre par heure/tonne-mile par heure
(TKPH/TMPH) fonctionne avec le système TPMS pour améliorer la durée de vie des pneus.
COÛTS D'ENTRETIEN ET AUTRES COÛTS RÉDUITS
- Points d'entretien groupés.
- Contrôle des particules avec deux catalyseurs d'oxydation diesel montés sur le moteur. (Tier 4)
- La technologie NRS remplace une quantité d'air d'admission par des gaz d'échappement pour contrôler les températures de combustion et la production de NOx. (Tier 4)
- Intercompatibilité des pièces avec les autres équipements Cat.
- Solutionnez les problèmes avant la panne grâce aux notifications VIMS.
- Le calage automatique s'adapte rapidement aux températures de fonctionnement pour améliorer les performances et la durée de vie.
- L'arrêt moteur retardé empêche les interruptions liées à une température élevée pouvant réduire la durée de vie des composants.
- La durée de vie du filtre à huile hydraulique est prolongée à 1 000 heures en fonctionnement normal.
POLYVALENCE DE L'APPLICATION
- Choisissez la bonne option de benne - double déclive, plancher plat ou carrière - en fonction de vos matériaux et vos besoins sur le chantier.
- Si le profil de vos pistes de transport comprend des terrains en pente raide, la benne à deux pentes, disponible en option, offre une excellente capacité de rétention du matériau chargé.
- La benne à double déclive est parfaite pour doser les matériaux, en particulier lors
de l'alimentation du concasseur.
- Optimisez la durée de vie de votre benne en sélectionnant l'ensemble de renfort le mieux
adapté à votre application. Nous proposons des renforts en acier qui conviennent à la plupart des applications, ainsi que des renforts en plastique pour les applications extrêmes.
NOTA
L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Moteur diesel C27 Cat conforme à la norme Tier 4/stage V:
– Filtre à air avec préfiltre (2)
– Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC)
– Démarreur électrique
– Coupure de ralenti du moteur
– Aide au démarrage à l'éther
– Silencieux à l'échappement
– Radiateur NGMR
- Pour les régions non soumises à réglementation uniquement:
– Ventilateur à prise directe
- Circuit de carburant MEUI-A
SYSTÈMES DE SUSPENSION
Suspensions avant et arrière (conformes aux normes de l'UE)
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Avertisseur de recul
PRODUITS TECHNOLOGIQUES
Modes Économie (standard et adaptative)
POSTE DE CONDUITE
Affichage Advisor:
-Indicateur de colmatage de filtre à air
-Surveillance du niveau de liquide
-Surveillance du niveau de carburant
- Plusieurs langues d'affichage (selon le marché)
PROTECTIONS
Ligne d'arbre
LIQUIDES
Antigel
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
Indicateur de benne abaissée
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