• Conçue pour la visibilité, avec un pare-brise plus haut qui offre une augmentation de 25 % de la surface vitrée pour une meilleure vue sur le godet, une caméra de recul de série, des caméras Detect à 270 degrés en option, un éclairage à diode et des rétroviseurs pour applications minières de série.
• Accès et sortie améliorés, avec un système d'accès motorisé intégré, des marches suspendues réglables, des escaliers larges à angle de 45 degrés, une échelle de sortie de secours et des mains courantes de chaque côté.
• Passerelles larges dotées de surfaces antidérapantes et points de verrouillage/d'étiquetage intégrés aux zones d'entretien.
• Limiteur de vitesse, qui fixe les vitesses maximales en marche avant et marche arrière.

• Augmentation de 50 % de l'espace au niveau des jambes et de la largeur au niveau des genoux du conducteur par rapport au modèle précédent.
• Vibrations réduites, faibles niveaux sonores et commandes automatiques de la température.
• Direction électrohydraulique à détection de vitesse avec retour d'effort pour un confort tout au long de la journée de travail.
• Cabine pressurisée équipée d'un siège de nouvelle génération avec course de 9 in, refroidissement et chauffage actifs, soutien lombaire réglable, réglage de l'inclinaison ainsi que renforts pneumatiques réglables sur l'assise et le dossier.

• Commandes intégrées à faible effort qui rendent les cycles plus fluides et plus rapides tout en réduisant la fatigue.
• Grands écrans couleur à diode, faciles à consulter, qui permettent d'accéder au guide électronique d'utilisation et d'entretien.
• Encadrement du conducteur, qui permet de donner à ce dernier les moyens de dépasser les objectifs en mesurant et en fournissant un retour d'information pour renforcer les techniques d'exploitation appropriées.
• Nouveaux composants Autodig qui augmentent l'efficacité et réduisent l'usure des pneus en automatisant les parties critiques du cycle d'excavation.
• Prévention de la surcharge de la charge utile, qui empêche les charges utiles importantes de remplir le tombereau en totalité.

• Charge utile nominale accrue, qui permet un chargement en 4 passes sur un tombereau de 90,7 tonnes (100 tonnes US), quelle que soit l'application.
• Meilleure excavation grâce à une force d'arrachage supérieure de 20 % à celle des modèles précédents, sans augmentation du temps de cycle. Augmentation de 9,5 % de l'effort à la jante et traction accrue.
• Chargement supérieur avec les godets de la série Performance Cat, qui offrent un chargement plus facile et plus rapide, des taux de remplissage et une rétention des matériaux accrus, un volume de godet plus important et une meilleure stabilité du godet et de la machine grâce à une charge utile plus basse et plus proche de la machine.
• Plus grande stabilité, grâce à une augmentation de la charge limite d'équilibre statique et à un meilleur rapport poids-bascule, ce qui permet au conducteur d'être plus confiant et plus productif.

• Prévention du patinage des pneus, qui réduit l'effort à la jante lorsque l'appui sur le pneu est faible et l'augmente lorsque l'appui sur le pneu est plus important, offrant ainsi un effort à la jante maximal lorsque vous pouvez l'utiliser.
• Pneu à définition automatique, qui applique automatiquement une commande de levage au moment optimal pour augmenter la traction sur le pneu, permettant ainsi une augmentation de l'effort à la jante utilisable.
• Prévention du calage de levage, qui applique automatiquement l'embrayage de rotor lorsque cela est nécessaire pour empêcher le calage hydraulique lors du levage de front, en maintenant le mouvement de levage continu, sans utilisation excessive de l'embrayage de rotor.
• Circuit hydraulique à commande de débit positif, qui améliore l'efficacité grâce à la commande double à pompes et à vannes, et qui augmente la sensibilité et le contrôle du godet pour offrir des performances constantes.
• Fonction d'accélération à la demande qui permet au conducteur de conserver un fonctionnement normal grâce à la pédale de gauche et aux équipements, tandis que la 992 gère le régime moteur.

• Réduction du temps consacré aux procédures d'entretien régulier grâce à des fonctionnalités telles que l'accès aux filtres au niveau du sol ou de la plate-forme, le regroupement des points d'entretien, les portes pivotantes des deux côtés du compartiment moteur, l'amélioration de l'accès pour l'entretien du moteur et de l'entraînement de la pompe ainsi que du groupe de refroidissement, et le système de lubrification automatique qui graisse les roulements de la timonerie, de l'articulation, de la direction et des tourillons d'essieu.
• Station d'entretien relocalisée qui permet d'accéder facilement à des fonctions telles que le liquide de refroidissement et l'huile, ainsi qu'à des indicateurs de niveau, à un connecteur de charge de batterie Cat et à des témoins lumineux pour les réservoirs de carburant pleins.
• Centrale de surveillance VIMS™ standard qui fournit des informations critiques sur l'état et la charge utile, maintenant les performances à des niveaux optimum et permettant un dépistage des pannes avancé ainsi qu'une planification en vue de réduire les coûts d'entretien.
• Amélioration de la filtration du circuit hydraulique ainsi que du pronostic de la pompe d'équipement et de la durée de vie restante du filtre à air du moteur.
• Fonctionnalités de mise à jour à distance qui réduisent les temps d'immobilisation en fournissant un accès immédiat aux dernières mises à jour logicielles.

• Idéale quelle que soit la température, avec un pack pour un fonctionnement à des températures élevées (55 °C / 131 °F), des fonctionnalités dédiées au temps froid telles que la dérivation du ventilateur de refroidissement, des éléments de chauffage du liquide de refroidissement et le réchauffeur de carburant à 120 V ou 240 V, de l'huile moteur à 240 V, et des rétroviseurs chauffants.
• Approuvée pour des charges utiles plus élevées dans des applications à résistance à l'excavation faible à modérée, charge utile accrue destinée aux matériaux retraités dans la zone de l'exploitation de la mine ou aux matériaux en tas, comme le charbon.
• Diverses options de godets, notamment des godets à calcaire, des godets à granit pour les applications de production à forte abrasion, des godets à roches extra-robustes pour les applications telles que le chargement au front de matériaux tout-venant fortement compactés ou la manutention de matériaux à abrasion modérée et à impact élevé, des godets à charbon pour les matériaux non abrasifs de faible densité, et des godets à minerai de fer pour les applications extrêmement agressives.
• Les nouveaux godets de la série Performance sont dotés d'un fond étendu, d'un double rayon et de barres latérales inclinées pour un chargement rapide, d'une section inférieure caissonnée plus grande pour une résistance accrue, des taux de remplissage élevés et une bonne rétention du matériau, et d'une plaque latérale plus haute avec une surface supérieure plane qui améliore la visibilité du conducteur sur le godet depuis la cabine.
• Outils d'attaque du sol (GET) Cat qui disposent de la technologie de rétention CapSure™, qui simplifie le remplacement des composants avec une rétention sans marteau pour une installation rapide, facile et sûre.

• Nouveau moteur C32B amélioré pour une durabilité accrue.
• Utilisation de pièces moulées structurelles aux endroits soumis à de fortes contraintes où sont montés le bras de manutention et l'essieu avant, et améliorations de la découpe d'essieu, de la conception de l'articulation supérieure et du montage du tourillon arrière.
• Charges efficacement transmises par les bras de manutention en acier massif éprouvés sur le terrain et alésages renforcés de l'articulation à goupille.
• Améliorations du groupe motopropulseur : augmentation de 20 % de l'intervalle de remplacement prévu des composants du groupe motopropulseur, augmentation de la taille du carter d'essieu, ce qui a permis d'éliminer l'ancrage de frein et d'intégrer les freins dans le carter, augmentation de 23 % du diamètre du joint d'oscillation, ce qui augmente considérablement la surface et réduit l'usure des roulements, et augmentation de la dureté des boîtes de transfert (OTG).
• Châssis, groupe motopropulseur, moteur et composants, qui sont conçus pour la rénovation, à l'aide de pièces et composants neufs, remanufacturés ou rénovés, pour bénéficier d'une machine à plusieurs vies, offrant des performances identiques au neuf, à une fraction du prix du neuf.

• Cat MineStar™ Terrain pour le chargement, qui fournit des informations en temps réel sur les charges utiles et la progression du plan de conception afin d'augmenter la productivité et la précision, de réduire les retouches, de renforcer le contrôle du minerai et d'améliorer les performances du conducteur d'une journée sur l'autre.
• Système de détection d'objets MineStar, qui combine des systèmes de radar et de caméra pour avertir le conducteur de la présence de véhicules légers ou de dangers stationnaires à proximité immédiate de sa machine.
• MineStar Health, qui fournit des données critiques sur l'état et le fonctionnement de la machine basées sur les événements survenus, inclut des possibilités complètes de surveillance des ressources et de l'état des équipements, au moyen d'une large gamme d'outils de diagnostics, d'analyse et de rapports.
• Écran tactile amélioré qui offre un fonctionnement intuitif et une navigation facile et qui tient le conducteur informé sur les circuits de la machine afin de réduire le temps d'entretien.
• Cat ProductLink™, qui fournit un accès à distance aux informations sur les circuits de la machine et les codes de diagnostic, permet d'être informé(e) sur l'utilisation, la consommation de carburant ainsi que les résumés de la charge utile, et donne accès à l'emplacement de la machine, aux heures du compteur d'entretien et aux rapports.

• Conçu pour être plus efficace et consommer moins de carburant, ce qui réduit les émissions du moteur et l'empreinte carbone ; le moteur Tier 4 Final réduit les NOx et les particules.
• Coupure de ralenti du moteur, qui permet d'économiser le carburant en évitant les ralentis inutiles.
• Meilleur contrôle des fluides grâce à l'utilisation de carters de filtre antiretour Cat et des robinets de vidange écologiques de composants.
• Adaptations et mises à niveau des machines plus anciennes afin d'y intégrer des améliorations d'efficacité ainsi que des réductions d'émissions, et de les maintenir en service plus longtemps pour économiser l'énergie et réduire les besoins en matières premières.
• Les programmes Cat Rebuild et Cat Reman, qui préservent les matières premières, économisent l'énergie et réduisent les émissions.

Moteur, C32B

Levage standard (23 tonnes/25,5 tonnes courtes de front, 27,2 tonnes/30 tonnes courtes en vrac)

Pompes d'équipement à cylindrée variable

Alternateur 150 A

Siège Premium cuir, chauffage et refroidissement actif, soutien lombaire réglable, renforts réglables ventilés sur le siège et le dossier, réglage d'inclinaison du coussin de siège et réglage du soutien pour les cuisses bidirectionnel

Échelles d'accès au sol

Prééquipement MineStar Health
Prééquipement MineStar GUIDE
Prééquipement MineStar Edge

Bloc de refroidissement de série (recommandé pour des conditions de site qui ne dépassent pas 43 °C [110 °F]

Le centre d'entretien au niveau du sol contient:
– Indicateur de niveau d'huile du ventilateur de refroidissement et de l'équipement
– Indicateur de niveau d'huile de direction et de frein
– Indicateur du niveau de liquide de lave-glace
– Indicateur de niveau d'huile de transmission
– Indicateur du niveau de carburant
– Indicateur de niveau d'huile moteur
– Indicateur du niveau de liquide de refroidissement moteur
– Indicateur de niveau du réservoir de graisse du système de lubrification automatique
– Verrouillage du démarreur et diode
– Coupe-batterie extra-robuste
– Contacteur d'éclairage de l'échelle
– Contacteur d'éclairage d'entretien (selon équipement)
– Contacteur d'arrêt du moteur et de coupure du carburant
– Orifice de remplissage rapide d'huile moteur
– Orifice de remplissage rapide d'huile de transmission
– Orifice de remplissage rapide d'huile hydraulique de direction et de frein
– Orifice de vidange d'huile hydraulique de direction et de frein
– Orifice de remplissage rapide de liquide de refroidissement moteur
– Orifice de remplissage rapide d'huile hydraulique de ventilateur de refroidissement et d'équipement
– Orifice de vidange d'huile hydraulique de ventilateur de refroidissement et d'équipement
– Orifice de remplissage du réservoir de graisse du système de lubrification automatique
– Prise de démarrage auxiliaire 24 V
– Port d'alimentation 12 V
– Prise d'eau des chemises 240 V (selon équipement)
– Prise d'eau des chemises 120 V (selon équipement)
– Contacteur VIMS
– Port de diagnostic à 14 broches
– Verrouillage de transmission et diode