D1
Les petits tracteurs Cat® sont conçus pour optimiser la vitesse, la facilité de transport, la maniabilité, la polyvalence et la précision du nivellement de finition. Parfaitement adaptés au secteur de la construction d'habitations, ces tracteurs à chaînes de roulement permettent d'effectuer des tâches aussi diverses et variées que le défrichement et le nivellement des parcelles, le talutage des bas-côtés de la chaussée, le remblayage, ainsi que le nivellement de finition lors de l'aménagement d'espaces paysagers ou de voies d'accès.
D1
Les petits tracteurs Cat® sont conçus pour optimiser la vitesse, la facilité de transport, la maniabilité, la polyvalence et la précision du nivellement de finition. Parfaitement adaptés au secteur de la construction d'habitations, ces tracteurs à chaînes de roulement permettent d'effectuer des tâches aussi diverses et variées que le défrichement et le nivellement des parcelles, le talutage des bas-côtés de la chaussée, le remblayage, ainsi que le nivellement de finition lors de l'aménagement d'espaces paysagers ou de voies d'accès.
Brochures
Spécifications techniques
Cabine
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FOPSISO 3449:2005 Niveau II
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ROPSISO 3471:2008
Circuit de climatisation
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ClimatisationLe système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1430). Le système contient 1,8 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 2,574 tonne métrique.
Commandes hydrauliques
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Sortie de pompe17.2 65 l/min
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Réglages de clapet de décharge2988 psi 20600 kPa
Contenances pour l'entretien
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Réducteur– Chacun– LGP2.6 10 l
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Circuit de refroidissement4.2 19 l
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Réservoir de liquide d'échappement diesel (DEF)4.9 19 l
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Transmission, réservoir hydraulique23.8 90 l
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Carter– Avec filtre2.8 10.5
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Réservoir de carburant51.5 195 l
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Réducteurs - De chaque côté2.6 10 l
Dimensions
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LAME: profondeur d'excavation - Intermédiaire22.5 573 mm
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Largeur du tracteur (patins standard, sans lame), LGP, 762mm (30in)94.9 2411 mm
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LAME: capacité de lame (SAE) - LGP2.17 1.99
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LAME: hauteur de levage de lame - LGP28.7 730 mm
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Longueur du tracteur de base, sans lame, LGP, 762mm (30in)129.6 3291 mm
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LAME: inclinaison maximale - LGP17.2 438 mm
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LAME: largeur de lame - LGP124 in 3149 mm
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Garde au sol, LGP13 in 332 mm
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LAME: largeur de lame à l'angle maximal - LGP113.1 2874 mm
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LAME: profondeur d'excavation - LGP23 in 583 mm
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LAME: hauteur de levage de lame - Intermédiaire29.3 743 mm
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Voie des chaînes: LGP67.9 1725 mm
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Garde au sol, LGP, 762mm (30in)13 in 332 mm
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Largeur du tracteur (patins standard, sans lame), LGP92.9 2360 mm
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LAME: hauteur de lame - LGP33.8 860 mm
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Longueur hors tout (avec lame): LGP, 762mm (30in)167.8 4262 mm
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Voie des chaînes, LGP, 762mm (30in)73 in 1860 mm
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LAME: hauteur de lame - Intermédiaire33.9 860 mm
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LAME: angle de lame de coupe de la lame, réglable - LGP52° à 58°
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Hauteur du tracteur, LGP, 762mm/30in108.9 2765 mm
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LAME: angle maximal (de chaque côté) - LGP25°
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LAME: capacité de lame (SAE)- Intermédiaire1.96 1.5
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Longueur du tracteur de base (sans lame), LGP129.6 3291 mm
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LAME: angle de lame de coupe de la lame, réglable - Intermédiaire52° à 58°
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LAME: largeur de lame à l'angle maximal - Intermédiaire105.1 2669 mm
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LAME: inclinaison maximale - Intermédiaire17.7 448 mm
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LAME: largeur de lame - Intermédiaire115 in 2921 mm
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LAME: angle maximal (de chaque côté) - Intermédiaire25°
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Hauteur du tracteur, LGP108.9 2765 mm
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Longueur hors tout (avec lame), LGP167.8 4262 mm
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LAME : largeur de lame à l'angle maximal - Standard95.2 2417 mm
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LAME : profondeur d'excavation - Standard23.2 589 mm
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LAME : largeur de lame - Standard104.2 2646 mm
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LAME : hauteur de levage de lame - Standard28.7 730 mm
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Garde au sol - Standard13 in 332 mm
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LAME : angle de lame de coupe de la lame, réglable - Standard52° à 58°
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Hauteur du tracteur - Standard108.9 2765 mm
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Longueur - Tracteur de base - Sans lame - Standard129.6 3291 mm
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LAME : angle maximal (de chaque côté) - Standard25°
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LAME : inclinaison maximale - Standard14.5 368 mm
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LAME : capacité de lame (SAE) - Standard1.99 1.52
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NotaTrain de roulement résistant à l'abrasion*
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Écartement de voie - Standard58.9 1495 mm
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LAME : hauteur de lame - Standard35.8 910 mm
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Largeur - Tracteur - Patins standard - Sans lame - Standard74.8 1900 mm
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Longueur hors tout - Avec lame - Standard168 in 4273 mm
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NotaPour équipement ripper (ajouter à la longueur du tracteur de base) - 1177 mm (46,3 in)
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Longueur du tracteur de base (sans lame) - LGP, 762 mm (30 in)129.6 3291 mm
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Largeur du tracteur (patins standard, sans lame) - Standard74.8 1900 mm
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Longueur du tracteur de base (sans lame) - Standard129.6 3291 mm
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Longueur du tracteur de base (sans lame) - LGP129.6 3291 mm
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Largeur du tracteur (patins standard, sans lame), LGP, 762 mm (30 in)94.9 2411 mm
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Hauteur du tracteur - LGP108.9 2765 mm
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Largeur du tracteur (patins standard, sans lame), LGP92.9 2360 mm
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Hauteur du tracteur, LGP, 762 mm/30 in108.9 2765 mm
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Hauteur du tracteur - Standard108.9 2765 mm
Moteur
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Modèle de moteurC3.6 Cat
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Puissance – Nette80 HP 59.7
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Cylindrée220 in³ 3.6
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Puissance nette - 2 200 tr/min - SAE J134980 HP 59.7
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Puissance nette - 2 200tr/min - ISO 9249/CEE 80/126980 HP 59.7
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Groupe motopropulseurHydrostatique
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Nota (1)La puissance nette est testée conformément aux normes ISO 9249:2007 et SAE J1349:2011 et telle qu'annoncée, elle correspond à la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un circuit d’admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur.
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Nota (2)Tous les moteurs diesel non routiers conformes aux normes Tier4 Final de l'EPA pour les États-Unis, StageV pour l'Union européenne ainsi qu'aux normes japonaises 2014 (Tier 4 Final) et coréennes Tier 4 Final, doivent uniquement utiliser du diesel à très faible teneur en soufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) contenant 15ppm (norme EPA)/10ppm (UE) (mg/kg) de soufre ou moins.
Poids
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Poids en ordre de marche17855 lb 8099 kg
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Poids en ordre de marche - LGP18839 lb 8545 kg
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Nota (1)Les caractéristiques indiquées correspondent à celles d'une machine comprenant une lame de refoulement, une cabine EROPS (Enclosed Rollover Protection Structure, cadre de protection en cas de retournement fermé), un avertisseur de recul, le poids d'un conducteur, du liquide de refroidissement, des lubrifiants, ainsi qu'un réservoir de carburant plein.
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Poids en ordre de marche, LGP, 762mm/30in19295 lb 8752 kg
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Nota (2)Pour une machine avec ripper, ajouter 554kg (1222lb).
Ripper
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TypeParallélogramme
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Nombre de dents3
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Hauteur6.5 165 mm
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Poids1222 lb 554 kg
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Garde au sol maximale sous la pointe17.6 448 mm
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Profondeur d'excavation maximale13.3 337.5
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Largeur hors tout67.3 1710 mm
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Portée maximale– Au niveau du sol30.2 766 mm
Train de roulement
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Longueur de chaîne au sol, LGP, 762mm (30in)89 in 2248 mm
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Longueur de chaîne au sol, LGP89 in 2248 mm
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Voie des chaînes: LGP68 in 1725 mm
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Largeur des patins, LGP, 762mm (30in)30 in 762 mm
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Voie des chaînes, LGP, 762mm (30in)73 in 1860 mm
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Shoe Width– LGP25 in 635 mm
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Voie des chaînes59 in 1495 mm
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Largeur des patins - Standard16 in 406 mm
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Pression au sol: LGP4.3 29.9
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Pression au sol, LGP, 762mm (30in)3.7 25.5
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Nombre de patins (par côté), Train de roulement à chaîne étanche et prélubrifiée (SALT, Sealed And Lubricated Track)43
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Nombre de galets– Par côté6
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Longueur de chaîne au sol89 in 2248 mm
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Nombre de patins - De chaque côté - Train de roulement résistant à l'abrasion38
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Pression au sol6.45 44.5
Transmission
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Pompes d'entraînement1
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Vitesse de translation maximale– Marche arrière6.2 10 km/h
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Réglages de clapet de décharge7033 psi 48500 kPa
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Vitesse de translation maximale– Marche avant5.6 9 km/h
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Moteurs de chaîne2
Treuil
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Poids1345 lb 610 kg
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Capacité du tambour: câble en option256 ft 78 m
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Vitesse maximale du câble, tambour complet207 ft/min 63 m/min
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Diamètre du câble, en option0.75 19 mm
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Effort de traction maximal, tambour complet25000 lb 11340 kg
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Vitesse maximale du câble, tambour seul131 ft/min 40 m/min
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Diamètre du câble, recommandé0.63 16 mm
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Largeur du tambour10.8 274 mm
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Capacité du tambour: câble recommandé371 ft 113 m
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Effort de traction maximal, tambour seul40000 lb 18144 kg
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Diamètre du tambour10 in 254 mm
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Longueur du treuil27.76 705 mm
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CommandeHydraulique
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Garde entre lame et cercle6.75 171.5
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VitesseVariable
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Largeur hors tout29.2 741 mm
Avantages
AMÉLIORATION DE LA VISIBILITÉ
- Le nouveau capot incliné améliore la visibilité sur la zone de travail située devant la lame, ainsi que sur l'ensemble du chantier. Une meilleure visibilité peut se traduire par une moindre fatigue du conducteur et une plus grande confiance dans votre travail.
Technologies GRADE
- Les modules Cat Grade 2D et 3D évolutifs proposent des technologies telles que Slope Assist, Stable Blade et Slope Indicate (Assistance en pente, Stabilité de la lame et Indication de la pente) pour une utilisation plus facile et plus efficace, tout en apportant la flexibilité nécessaire pour adapter les différentes technologies aux exigences du chantier.
- Tous les systèmes Cat Grade sont compatibles avec les radios et stations de base de Trimble, Topcon et Leica.
- Avez-vous déjà investi dans une infrastructure de nivellement ? Vous pouvez installer sur la machine des systèmes de nivellement de Trimble, Topcon et Leica.
JUSQU'À 10% D'ÉCONOMIES SUPPLÉMENTAIRES DE CARBURANT
- Le D1 présente la plus faible consommation de carburant de cette catégorie tout en procurant les mêmes performances exceptionnelles que vous appréciez déjà. Une amélioration pouvant atteindre 20% sans aucun compromis au niveau des performances quand le mode ÉCO est actif.
ESPACE DE TRAVAIL CONFORTABLE
- La cabine spacieuse et confortable comprend un siège chauffant et ventilé disponible en option, comprenant des commandes de manipulateur chauffées, pour le plus grand confort du conducteur quelles que soient les conditions extérieures. La hauteur du siège et les accoudoirs sont facilement réglables selon la préférence du conducteur.
AFFICHAGE PLUS GRAND, PLUS CONVIVIAL AVEC CAMÉRA
- Ce nouveau module d'affichage couleur amélioré à écran tactile de 10in (254mm), disponible en option, est facile à utiliser avec une parfaite vue des réglages de machine, une caméra de vision arrière et les écrans Slope Indicate/Slope Assist (Indication de la pente/Assistance en pente). La grande caméra de recul procure au conducteur une meilleure visibilité sur le chantier.
TRAIN DE ROULEMENT ROBUSTE
- Le D1 est disponible avec un train de roulement résistant à l'abrasion ou à chaînes étanches et prélubrifiées (SALT, Sealed and Lubricated Track) afin de mieux répondre à votre application. Le train de roulement offre une durée de vie plus longue, ce qui réduit le temps d'immobilisation. La conception monobloc du châssis principal/châssis porteur et le grand réducteur à planétaires à double réduction permettent à la machine de pousser de lourdes charges.
DURABILITÉ
- Le Moteur C3.6 Cat® est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 4 Final pour les États-Unis, Stage V pour l'Union européenne, 2014 pour le Japon et Tier 5 pour la Corée.
- Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du diesel ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) ou du diesel ULSD mélangé aux carburants à faible intensité en carbone suivants, jusqu'au : biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras) 20 %* ou diesel 100 % renouvelable, les carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (gas-to-liquid, gaz liquéfié). Référez-vous aux directives pour une application réussie. Veuillez contacter votre concessionnaire Cat ou référez-vous à la publication spéciale SEBU6250 Caterpillar Machine Fluids Recommendations (Recommandations relatives aux liquides des équipements Caterpillar).
- La commande automatique du régime moteur permet de réduire la consommation de carburant inutile et les émissions des gaz à effet de serre en permettant au moteur de passer automatiquement en mode de ralenti quand la machine ne travaille pas.
- Le système Cat® Grade avec Slope Assist™ vous permet d'éviter les reprises coûteuses, le gaspillage de carburant et l'émission de gaz à effet de serre en automatisant la position de votre lame sans signal GPS.
- Le système Cat® Grade avec3D automatise les mouvements de la lame à l'aide d'un signal GPS, vous permettant ainsi de suivre le tracé d'un nivellement, de réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre, tout en améliorant l'efficacité et la précision.
- Les intervalles d'entretien prolongés réduisent non seulement les immobilisations, mais diminuent également la quantité de fluide et de filtres remplacés au cours de la durée de vie de la machine.
- VisionLink® affiche les émissions de CO2 des ressources surveillées ; ces émissions sont calculées par type de carburant pour la consommation de carburant en fonctionnement chaque jour sur une plage de dates sélectionnée.
- La mise à jour à distance réduit les immobilisations et les temps d'entretien tout en maintenant le fonctionnement de vos ressources à un rendement optimal. Les alertes de mises à jour de la machine sont envoyées virtuellement par votre concessionnaire Cat et les mises à jour peuvent être effectuées sans nécessiter la présence d'un technicien du concessionnaire sur place.
- Le dépistage des pannes à distance réduit les temps d'entretien et maintient le fonctionnement de la machine au rendement optimal en permettant à votre concessionnaire Cat de tester la machine virtuellement pendant le travail. Une fois qu'un problème est identifié, un technicien peut le résoudre immédiatement, ce qui permet de gagner du temps et de l'argent.
Équipements
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Filtre à air avec préfiltre, éjection automatique de la poussière et admission sous le capot
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Avertisseur de recul
TRAIN DE ROULEMENT
Train de roulement SALT (43sections)
HYDRAULIQUE
Pompe et huile hydrauliques
TECHNOLOGIE CAT
Cat Product Link PLE643/PLE743 Cellulaire
ÉQUIPEMENTS
Barre d'attelage rigide
POSTE DE CONDUITE
Accoudoirs réglables
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