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16

Niveleuses
Spécifications techniques
Bouclier
  • Largeur de la lame
    16 ft 4.9
  • Rayon d'arc
    16.3 413 mm
  • Garde entre lame et cercle
    5 in 126 mm
  • Épaisseur
    1 in 25 mm
  • Embout – Largeur
    6 in 152 mm
  • Effort de traction à la lame* - PTAC de base
    41039 lb 18615 kg
  • Largeur de la lame de coupe
    8 in 203 mm
  • Épaisseur de la lame de coupe
    1 in 25 mm
  • Force vers le bas - PTAC maximal
    43861 lb 19895 kg
  • Hauteur
    31 in 787 mm
  • Largeur
    16 ft 4.9
  • Force vers le bas - PTAC de base
    30743 lb 13945 kg
  • Effort de traction à la lame* - PTAC maximum
    52878 lb 23985 kg
  • Embout – Épaisseur
    0.75 19 mm
  • Nota
    *Effort de traction à la lame à coefficient de traction de 0,9, qui équivaut à des conditions idéales d'adhérence et poids brut de la machine.
Caractéristiques de fonctionnement
  • Angle de braquage - Gauche/droite
    47.5°
  • Marche avant, 6e
    16 mile/h 25.8
  • Marche avant, 4e
    7.6 12.3
  • Marche avant, 5e
    11.8 19 km/h
  • Rayon de braquage - Extérieur des pneus avant
    30.5 9.3
  • Marche avant, 7e
    22 mile/h 35.5
  • Vitesse maximale en marche avant
    32.1 51.7
  • Marche avant, 3e
    5.5 8.9
  • Marche arrière, 6e
    25.3 40.8
  • Marche arrière, 5e
    17.4 28 km/h
  • Marche arrière, 2e
    4.1 6.6
  • Marche arrière, 3e
    6 mile/h 9.7
  • Marche avant, 8e
    32.1 51.7
  • Marche arrière, 1re
    2.2 3.6
  • Marche avant, 1re
    2.8 4.5
  • Vitesse maxi - Marche arrière
    25.4 40.8
  • Marche avant, 2e
    3.8 6.1
  • Marche arrière, 4e
    9.3 15 km/h
  • Angle d'articulation - Gauche/droite
    20°
  • Nota
    Calculée sans glissement et avec des pneus 23.5 R25 L-3.
Châssis
  • Structure du châssis avant, hauteur
    18.1 460 mm
  • Structure du châssis avant, largeur
    14 in 356 mm
  • Barre d'attelage, largeur
    3 in 76 mm
  • Barre d'attelage, hauteur
    8 in 203 mm
  • Essieu avant, oscillation totale par côté
    35°
  • Cercle, diamètre
    71.7 1822 mm
  • Cercle, épaisseur du support de lame
    2 in 50 mm
  • Structure du châssis avant, épaisseur
    0.6 14 mm
  • Essieu avant - Inclinaison des roues
    18° à gauche/17° à droite
  • Essieu avant, hauteur au centre
    26.4 670 mm
Circuit de climatisation
  • Climatisation
    Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ou R1234yf. Voir l'étiquette ou le guide d'instructions pour l'identification du gaz. - Si équipé du gaz réfrigérant R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1430), le système contient 2 kg (4,4 lb) de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 2,86 tonnes métriques (3,15 tonnes US).
Circuit hydraulique
  • Type de circuit
    Détection de charge électrohydraulique, centre fermé
  • Type de pompe
    Piston variable
  • Pression maximale du circuit
    3590 psi 24750 kPa
  • Pression au repos
    856 psi 5900 kPa
  • Sortie de pompe*
    74 US gal/min 280 l/min
  • Nota
    *Sortie de pompe mesurée à 2 150 tr/min.
Contenances
  • Capacité de carburant
    131 gal (US) 496 l
  • Circuit de refroidissement
    18.5 70 l
  • Réservoir de DEF
    4.2 16 l
  • Circuit hydraulique - Total
    38.6 146 l
  • Circuit hydraulique - Réservoir
    18.5 70 l
  • Huile moteur
    9.5 36 l
  • Transmission - Différentiel - Réducteurs
    34 gal (US) 98.5
  • Carter tandem - Chacun
    34 gal (US) 129 l
  • Logement du palier de fusée de roue avant
    0.24 0.9
  • Carter d'entraînement de cercle
    2.6 10 l
Dimensions (approximatives)
  • Garde au sol - Essieu arrière
    15.6 396 mm
  • Longueur entre le contrepoids et le ripper
    474.4 12051 mm
  • Longueur de l'essieu avant au bouclier
    120.7 3066 mm
  • Longueur de l'essieu avant au tandem intermédiaire
    290 in 7365 mm
  • Hauteur au sommet des vérins
    121.6 3088 mm
  • Largeur : entre les axes des pneus
    106.4 2703 mm
  • Largeur à l'extérieur des pneus arrière
    134.3 3411 mm
  • Longueur entre les essieux en tandem
    72.5 1841 mm
  • Hauteur au sommet de la cabine
    146.4 3719 mm
  • Largeur : à l'extérieur des pneus avant
    134.3 3411 mm
  • Hauteur : Centre de l'essieu avant
    28.9 733 mm
  • Longueur du pneu avant à l'arrière de la machine, y compris l'attelage de remorque
    417 in 10593 mm
  • Hauteur - Cheminée d'échappement
    140 in 3557 mm
Groupe motopropulseur
  • Vitesses avant / arrière
    8 rapports en marche avant/6 en marche arrière
  • Transmission
    Prise directe, Powershift, arbre intermédiaire
  • Freins - Couple de freinage dynamique par roue
    27069.27 36701 N·m
  • Freins - auxiliaires
    Disque à activation hydraulique, à bain d'huile
  • Freins de manœuvre
    Disque à activation hydraulique, à bain d'huile
  • Freins de stationnement
    Actionnement par ressort et relâchement par pression hydraulique
Incidence variable Tier 4 Final/Stage IV/Japon 2014 (Tier 4 Final), Tier 3/Stage IIIA/Japon 2006 (Tier 3) ou Tier 2/Stage II/Japon 2001 (Tier 2) – Métrique
  • Rapport - 4e en marche avant
    309 HP 227 kW
  • Rapport - 1re en marche arrière
    294 HP 216 kW
  • Rapport - 3e en marche avant
    302 HP 222 kW
  • Rapport - 3e-6e en marche arrière
    302 HP 222 kW
  • Rapport - 2e en marche arrière
    294 HP 216 kW
  • Rapport - 7e en marche avant
    332 HP 244 kW
  • Rapport - 6e en marche avant
    325 HP 239 kW
  • Rapport - 8e en marche avant
    353 HP 259 kW
  • Rapport - 1re en marche avant
    294 HP 216 kW
  • Rapport - 5e en marche avant
    315 HP 232 kW
  • Rapport - 2e en marche avant
    294 HP 216 kW
Moteur
  • Puissance de base (1re vitesse), nette
    290 HP 216 kW
  • Modèle de moteur
    C13 Cat®
  • Alésage
    5.1 130 mm
  • Course
    6.2 157 mm
  • Vitesse à la puissance nominale
    2,000 tr/min
  • Altitude de détarage - Équivalent Tier 2/Stage II/Japon 2001 (Tier 2)
    12973 ft 3954 m
  • Couple maximal ISO 9249 - Équivalent Tier 3/Niveau IIIA/Japon 2006 (Tier 3)
    1270 lb/ft 1721 N·m
  • Couple maximal ISO 9249 : Tier 4/Niveau IV/Japon 2014 (Tier 4)
    1306 lb/ft 1771 N·m
  • Couple maximal ISO 9249 - Équivalent Tier 2/Niveau II/Japon 2001 (Tier 2)
    1270 lb/ft 1721 N·m
  • Émissions (2)
    Émissions équivalentes à la norme Tier 3, à la norme Stage IIIA et à la norme Japon 2006 (Tier 3) – en fonction des normes d'émission du pays
  • Réserve de couple - Tier 4/Stage IV/Japon 2014 (Tier 4)
    43%
  • Réserve de couple - Équivalent Tier 2/Stage II/Japon 2001 (Tier 2)
    39%
  • Capacité ambiante : Standard
    122 °F 50 °C
  • Altitude de détarage - Équivalent Tier 3/Stage IIIA/Japon 2006 (Tier 3)
    12176 ft 3711 m
  • Gamme VHP - Nette, métrique
    216-259 kW (294-353 HP)
  • Puissance de base (1re vitesse) - Nette - Métrique
    294 HP 216 kW
  • Vitesse du ventilateur : Standard, minimum
    550 tr/min
  • Vitesse du ventilateur : Standard, maximum
    1,450 tr/min
  • Émissions (3)
    Émissions équivalentes à la norme Tier 2, à la norme Stage II et à la norme Japon 2001 (Tier 2) – en fonction des normes d'émission du pays
  • Réserve de couple - Équivalent Tier 3/Stage IIIA/Japon 2006 (Tier 3)
    39%
  • Émissions (1)
    Américaine EPA Tier 4 Final/européenne Stage V/japonaise 2014 (Tier 4 Final)
  • Plage de puissance variable – Nette
    216-259 kW (290-348 HP)
  • Altitude de détarage - Tier 4/Stage IV/Japon 2014 (Tier 4)
    12500 ft 3810 m
  • Gamme VHP optimisée - Nette
    216-259 kW (290-348 HP)
  • Cylindrée
    763 in³ 12.5
  • Nombre de cylindres
    6
Normes
  • Direction
    ISO 5010:2007
  • Freins
    ISO 3450:2011
  • Niveaux sonores
    ISO 6394:2008/ISO 6395:2008/ISO 6396:2008
  • Cadre ROPS/FOPS
    ISO 3471:2008/ISO 3449:2005
  • Nota (1)
    Le niveau de puissance acoustique dynamique est de 109 dB(A) pour les configurations certifiées Stage IV et de 109 dB(A) pour les machines respectant les normes sur les émissions équivalentes à Tier 2/Stage II/Japan 2001 (Tier 2) et Tier 3/Stage IIIA/Japan 2006 (Tier 3), lorsqu'il est mesuré conformément aux méthodes d'essai dynamique définies dans la norme ISO 6395:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. La machine était équipée d'un système d'insonorisation.
  • Nota (2)
    Le niveau de pression acoustique dynamique est de 71 dB(A) pour les configurations certifiées Stage IV et de 72 dB(A) pour les machines respectant les normes sur les émissions équivalentes à Tier 2/Stage II/Japan 2001 (Tier 2) et Tier 3/Stage IIIA/Japan 2006 (Tier 3), lorsqu'il est mesuré conformément aux méthodes d'essai dynamique définies dans la norme ISO 6396:2008. Cette mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Les portes et les vitres de cabine étaient fermées. La cabine a été correctement installée et entretenue. La machine était équipée d'un système d'insonorisation.
Poids
  • Poids en ordre de marche, équipement standard
    71454 lb 32411 kg
Poids Tier 4/Stage IV/Japon 2014 (Tier 4 Final)*
  • Poids total autorisé en charge - Maximum testé, total
    84877 lb 38500 kg
  • Poids total autorisé en charge - Base**, total
    63528 lb 28816 kg
  • Poids total autorisé en charge, équipement standard, essieu arrière
    52201 lb 23678 kg
  • Poids total autorisé en charge, équipement standard, total
    71454 lb 32411 kg
  • Poids total autorisé en charge - Maximum testé, essieu avant
    26125 lb 11850 kg
  • Poids total autorisé en charge, équipement standard, essieu avant
    19253 lb 8733 kg
  • Poids total autorisé en charge - Maximum testé, essieu arrière
    58753 lb 26650 kg
  • Poids total autorisé en charge - Base**, essieu avant
    17932 lb 8134 kg
  • Poids total autorisé en charge - Base**, essieu arrière
    45596 lb 20682 kg
  • Nota (1)
    *Pour les machines non équipées du moteur Tier 4 Final sur les émissions, retirer 150 kg (331 lb) du poids de l'essieu arrière et du poids total.
  • Nota (2)
    **Poids en ordre de marche de base calculé en fonction de la configuration standard de la machine avec des pneus 23.5 R25, le réservoir de carburant plein, le conducteur et la cabine ROPS.
Portée de la lame
  • Angle maximal de la lame
    65°
  • Hauteur de levage max. au-dessus du sol
    15.7 400 mm
  • Profondeur de coupe maximale
    18.5 470 mm
  • Portée maximale à l'extérieur des pneus, à droite
    91 in 2311 mm
  • Déport du bouclier, à gauche
    29.1 740 mm
  • Déport du cercle, à droite
    22 in 560 mm
  • Déport du cercle, à gauche
    27.2 690 mm
  • Déport du bouclier, à droite
    31.1 790 mm
  • Portée maximale à l'extérieur des pneus, à gauche
    91 in 2311 mm
  • Plage d'extrémités de lame, marche avant
    40°
  • Plage d'extrémités de lame, marche arrière
Puissance variable Tier 4 Final/Stage IV/Japon 2014 (Tier 4 Final), Tier 3/Stage IIIA/Japon 2006 (Tier 3) ou Tier 2/Stage II/Japon 2001 (Tier 2) – Nette
  • Rapport - 3e-6e en marche arrière
    298 HP 222 kW
  • Rapport - 8e en marche avant
    348 HP 259 kW
  • Rapport - 3e en marche avant
    298 HP 222 kW
  • Rapport - 6e en marche avant
    320 HP 239 kW
  • Rapport - 5e en marche avant
    311 HP 232 kW
  • Rapport - 1re en marche arrière
    290 HP 216 kW
  • Rapport - 2e en marche arrière
    290 HP 216 kW
  • Rapport - 4e en marche avant
    304 HP 227 kW
  • Rapport - 7e en marche avant
    328 HP 244 kW
  • Rapport - 1re en marche avant
    290 HP 216 kW
  • Rapport - 2e en marche avant
    290 HP 216 kW
Ripper
  • Profondeur de rippage, maximale
    17.8 452 mm
  • Espacement entre les porte-dents : Minimum
    17.5 445 mm
  • Espacement entre les porte-dents : Maximum
    20 in 500 mm
  • Porte-dents du ripper
    7
  • Force de pénétration
    30311 lb 13749 kg
  • Force d'extraction
    43700 lb 19822 kg
  • Augmentation de la longueur de la machine, bras levé
    63.4 1610 mm
Tandems
  • Oscillation tandem, avant haut
    15°
  • Épaisseur du flanc de pneu, extérieure
    0.9 22 mm
  • Épaisseur du flanc de pneu, intérieure
    0.9 22 mm
  • Oscillation tandem, avant bas
    25°
  • Hauteur
    25.5 648 mm
  • Largeur
    9.3 236 mm
  • Pas de la chaîne d'entraînement
    2.5 63.5
  • Espacement entre les essieux de roues
    72.5 1841 mm
Versions de pneus en option
  • Ensemble de roues - 19,5 ×25 MP (1)
    Pneus : 23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star
  • Ensemble de roues - 19,5 ×25 MP (2)
    Pneus : 23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star
  • Ensemble de roues - 19,5 ×25 MP (3)
    Pneus : 23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star
  • Ensemble de roues - 19,5 ×25 MP (4)
    Pneus : 23.5R25 Michelin XHA 2 Star
  • Ensemble de roues - 19.5 ×25 MP (5)
    Pneus : 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5
Avantages

UNE FIABILITÉ SUR LAQUELLE VOUS POUVEZ COMPTER

  • Réduit les temps d'immobilisation et les coûts d'exploitation grâce à une plus grande facilité d'entretien, des économies de carburant, un entretien réduit et une disponibilité accrue.
  • Les composants principaux étant de conception modulaire, la plupart d'entre eux se déposent et se réinstallent sans avoir à modifier d'autres composants, pour une réparation efficace.
  • Le moteur C13 a été optimisé pour garder son efficacité sans compromettre ses performances. Le mode Éco peut être activé pour réguler le régime moteur au ralenti haut et garantir que le moteur fonctionne aussi efficacement que possible, permettant des économies de carburant supplémentaires.
  • La section de décalage par rapport au centre du châssis est constituée d'un moulage en acier extra-robuste, conçu pour améliorer la répartition des contraintes et donc allonger la durée de vie des composants.
  • La structure du châssis arrière est allongée afin de faciliter l'accès aux pièces du capotage moteur, et d'améliorer également l'équilibre de la machine.
  • Le vérin de direction de l'essieu avant prolonge la durée de vie et les flexibles hydrauliques sont acheminés de manière à améliorer la fiabilité.
  • Le bloc de refroidissement modulaire simplifie la dépose et la pose des composants du circuit de refroidissement, ce qui réduit les temps d'entretien.
  • Les portes du capotage moteur offrent un accès total au moteur sans être gêné par le cadre du carter.
  • Les intervalles d'entretien sont rallongés, ce qui permet de réduire le nombre d'interventions et l'immobilisation.
  • Le système de surveillance des niveaux de liquide permet d'éviter que les composants les plus importants ne soient endommagés lorsque les niveaux de liquide sont faibles.
  • L'affichage des informations dans la cabine affiche les problèmes d'entretien et les codes de diagnostic consignés.

PERFORMANCE ET PRODUCTIVITÉ

  • Les niveleuses ont un impact direct sur la productivité de toutes les autres machines pour applications minières, en particulier sur leur rôle dans l'entretien des pistes de transport. Le modèle 16 a été optimisé exactement dans cet objectif :
  • Le poids supplémentaire ajouté au poids d'équilibre ajusté permet d'améliorer les performances de la 16M3 grâce à l'amélioration de la traction et de la capacité à conserver une vitesse au sol, en particulier lors du transport d'une charge importante.
  • Disponible avec trois variantes du moteur C13 en fonction de la région.
  • La technologie de réduction des émissions fonctionne de manière transparente ; elle ne nécessite aucune intervention du conducteur.
  • L'affichage d'informations tactile/couleur permet au conducteur de surveiller le rendement de la machine et d'en modifier facilement les paramètres en fonction de la tâche en cours. Fournit les informations d'entretien nécessaires à la recherche et à l'élimination des pannes.
  • Product Link™ Elite de Cat est intégré à la machine pour rationaliser la gestion de l'équipement. Il fournit un accès facile aux informations (emplacement de la machine, heures de service, consommation de carburant, temps d'inactivité, codes incident) via l'interface utilisateur VisionLink® en ligne peut vous aider à gérer votre flotte et vos coûts d'exploitation.

GARANTIR UN CHANTIER SÛR

  • Caterpillar prend en compte la sécurité de chacun, qu'il soit dans, sur ou autour des machines Cat lors du développement de produits ou de l'amélioration des caractéristiques de sécurité.
  • Le modèle 16 intègre des fonctions de sécurité telles que :
  1. Accès au tandem
  2. Caméra de vision arrière
  3. Indicateur de ceinture de sécurité
  4. Plate-forme d'accès – en option
  5. Plate-forme d'accès pour l'entretien – en option
  6. Prééquipement pour système d'extinction des incendies – en option

SERVICE ET ASSISTANCE DE POINTE

  • Les concessionnaires Cat s'engagent à contribuer à votre réussite, en vous garantissant une machine adaptée à votre tâche, la formation des conducteurs et la disponibilité des pièces et des outils de travail polyvalents.
Équipements

POSTE DE CONDUITE

Accoudoir à réglage électronique

GROUPE MOTOPROPULSEUR

Filtre à air, à double détente, de type sec avec joint radial, avec indicateur d'entretien à l'aide du système Messenger et système d'éjection automatique de la poussière

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

Alternateur 150 A étanche

SÉCURITÉ

Avertisseur de recul

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

Support de lame à 3 boulons

PNEUS, JANTES ET ROUES

Une tolérance partielle des pneus sur les jantes à éléments multiples 597 × 609,6 mm (23,5 × 24 in) est comprise dans le poids et le prix de base de la machine

LIQUIDES

Liquide de refroidissement longue durée jusqu'à -35 °C (-31 °F)

OUTILS DE TRAVAIL / D'ATTAQUE DU SOL

Lame de 4,9 m (16 ft) avec embout incurvé 203 mm × 25 mm (8 in × 1 in)
Vue 360
Vidéos
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