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Châssis nu du 785

Caterpillar construit des tombereaux de chantier spécifiquement adaptés aux travaux miniers, à la construction et à l'exploitation des carrières. Nos tombereaux de chantier peuvent être chargés en un nombre de passages idéal grâce aux chargeuses sur pneus Cat et aux pelles hydrauliques pour améliorer les temps de cycle et optimiser la productivité.

Châssis nu du 785

Caterpillar construit des tombereaux de chantier spécifiquement adaptés aux travaux miniers, à la construction et à l'exploitation des carrières. Nos tombereaux de chantier peuvent être chargés en un nombre de passages idéal grâce aux chargeuses sur pneus Cat et aux pelles hydrauliques pour améliorer les temps de cycle et optimiser la productivité.

Brochures

Spécifications techniques
Caractéristiques de fonctionnement
  • Capacité nominale du réservoir d'eau
    30000 gal (US) 113500 l
Contenances pour l'entretien
  • Contenance du réservoir de carburant
    410 gal (US) 1552 l
  • Circuit de refroidissement
    100 gal (US) 379 l
  • Carter
    54 gal (US) 204 l
  • Différentiel - Réducteurs
    139 gal (US) 527 l
  • Circuit de direction - Réservoir inclus
    45 gal (US) 170 l
  • Réservoir hydraulique de benne/frein
    135 gal (US) 511 l
  • Circuit de benne/frein
    160 gal (US) 606 l
  • Convertisseur de couple - Système de transmission
    46 gal (US) 175 l
Direction
  • Normes de direction
    ISO 5010:2007
  • Angle de braquage
    36 ° 36 °
  • Rayon de braquage
    97.75 29.8
Freins
  • Surface des freins, avant
    9487 in² 61270 cm²
  • Surface des freins, arrière
    13908 in² 89728 cm²
Moteur
  • Modèle de moteur
    3512E Cat®
  • Puissance brute - SAE J1995
    1600 HP 1193 kW
  • Puissance nette nominale : SAEJ1349
    1509 HP 1125 kW
  • Alésage
    6.7 3573 in³
  • Course
    8.5 215 mm
  • Cylindrée
    3573 in³ 58.56
  • Régime moteur nominal
    1650 tr/min 1650 tr/min
  • Nota
    La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un système d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur. EPA Tier 4 Final (États-Unis)/ Stage V (Union européenne) disponible sur les marchés applicables.
Poids
  • Poids du châssis nu LRC sans vérin
    184582 lb 83725 kg
  • Poids du châssis nu LRC avec vérin
    188766 lb 85623 kg
  • Poids brut du véhicule LRC (cible) sans vérin
    550000 lb 249476 kg
  • Poids brut du véhicule LRC (cible) avec vérin
    550000 lb 249476 kg
  • Poids du châssis nu HRC sans vérin
    187068 lb 84853 kg
  • Poids du châssis nu HRC avec vérin
    191253 lb 86751 kg
  • Poids brut du véhicule HRC (cible) sans vérin
    550000 lb 249476 kg
  • Poids brut du véhicule HRC (cible) avec vérin
    550000 lb 249476 kg
  • Nota
    Le modèle LRC est proposé dans les pays moins réglementés. Le modèle HRC est proposé dans les pays fortement réglementés. EPA Tier 4 Final (États-Unis)/ Stage V (Union européenne) disponible sur les marchés applicables.
ROPS
  • Tracteur ROPS
    231485 lb 105000 kg
Transmission
  • Marche avant - 1
    7.5 12.1
  • Marche avant – 2
    10.2 16.3
  • Marche avant – 3
    13.8 22.2
  • Marche avant 4
    18.6 29.9
  • Marche avant5
    25.2 40.6
  • Marche avant6
    34 mile/h 54.8
  • Marche arrière
    6.8 11 km/h
Avantages

Caractéristiques nominales du ROPS du tracteur

  • Le cadre ROPS (Roll Over Protection System, cadre de protection en cas de retournement) du châssis nu pour tombereau de chantier Cat® est certifié conforme aux critères de tracteur de la norme ISO 3471, afin d'offrir une meilleure protection dans les applications de halage.

Camions-citernes

  • Les châssis nus pour tombereau de chantier Cat sont des plates-formes robustes et fiables pour les camions-citernes utilisés sur des chantiers de construction ou miniers.
  • Un châssis nu pour tombereau de chantier offre une solution idéale pour les applications d'élimination de poussière, de construction routière, de protection contre les incendies, etc.
  • Caterpillar collabore avec des constructeurs d'origine du monde entier pour adapter les machines à châssis nu approprié aux applications de camion-citerne, par le biais de votre concessionnaire Cat local, pour vous offrir la meilleure solution pour votre activité.

Camions d'entretien

  • Les châssis nus pour tombereau de chantier Cat sont des plates-formes robustes et fiables pour les camions d'entretien utilisés sur les chantiers de construction ou miniers.
  • Un châssis nu pour tombereau de chantier offre une solution idéale pour l'alimentation en carburant et la lubrification préventive de votre parc de machines sur le chantier.
  • Caterpillar collabore avec des constructeurs d'origine du monde entier pour adapter les machines à châssis nu approprié aux applications de camion d'entretien, par le biais de votre concessionnaire Cat local, pour vous offrir la meilleure solution pour votre activité.

Deux applications

  • Les châssis nus pour tombereau de chantier Cat sont des plates-formes robustes et fiables pour les applications de halage.
  • Un châssis nu pour tombereau de chantier offre une solution idéale pour les remorques d'équipement et les remorques de vidage par le fond.
  • Caterpillar collabore avec des constructeurs d'origine du monde entier pour adapter les machines à châssis nu approprié aux applications de halage, par le biais de votre concessionnaire Cat local, pour vous offrir la meilleure solution pour votre activité.
Équipements

Pour obtenir plus d'informations sur les options de châssis nu du 785 WTR, veuillez contacter l'équipe Caterpillar OEM Solutions à l'adresse : <a href="mailto:oem_solutions@cat.com">oem_solutions@cat.com</a>.

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Système électrique 24 V, batteries à faible entretien (2) 93 Ah

LIQUIDES

Liquide de refroidissement longue durée jusqu'à – 35 °C (– 30 °F)

POSTE DE CONDUITE

Port de charge USB de 5 V

GROUPE MOTOPROPULSEUR

Groupe motopropulseur 33R51 avec jantes standard

AUTRES ÉQUIPEMENTS

Connexion rapide pour vidage « Buddy » auxiliaire

Produits technologiques Cat

Cyber sécurité
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