Skip to main content
loading site..

D3

Les petits tracteurs Cat® sont conçus pour optimiser la vitesse, la facilité de transport, la maniabilité, la polyvalence et la précision du nivellement de finition. Parfaitement adaptés au secteur de la construction d'habitations, ces tracteurs à chaînes de roulement permettent d'effectuer des tâches aussi diverses et variées que le défrichement et le nivellement des parcelles, le talutage des bas-côtés de la chaussée, le remblayage, ainsi que le nivellement de finition lors de l'aménagement d'espaces paysagers ou de voies d'accès.

D3

Les petits tracteurs Cat® sont conçus pour optimiser la vitesse, la facilité de transport, la maniabilité, la polyvalence et la précision du nivellement de finition. Parfaitement adaptés au secteur de la construction d'habitations, ces tracteurs à chaînes de roulement permettent d'effectuer des tâches aussi diverses et variées que le défrichement et le nivellement des parcelles, le talutage des bas-côtés de la chaussée, le remblayage, ainsi que le nivellement de finition lors de l'aménagement d'espaces paysagers ou de voies d'accès.

Brochures

Spécifications techniques
Cabine
  • ROPS
    ISO 3471:2008
  • FOPS
    ISO 3449:2005 Niveau II
Circuit de climatisation
  • Climatisation
    Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1430). Le système contient 1,8 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 2,574 tonne métrique.
Commandes hydrauliques
  • Sortie de pompe
    17.2 65 l/min
  • Réglages de clapet de décharge
    2988 psi 20600 kPa
Contenances pour l'entretien
  • Circuit de refroidissement
    5 gal (US) 19 l
  • Réducteur– Chacun– LGP
    2.6 10 l
  • Carter– Avec filtre
    2.8 10.5
  • Réservoir de liquide d'échappement diesel (DEF)
    4.9 19 l
  • Transmission, réservoir hydraulique
    23.8 90 l
  • Réservoir de carburant
    51.5 195 l
  • Réducteurs - De chaque côté
    2.6 10 l
Dimensions
  • Largeur du tracteur (patins standard, sans lame), LGP
    92.9 2360 mm
  • LAME: largeur de lame - LGP
    126.7 3220 mm
  • LAME: inclinaison maximale - Intermédiaire
    17.7 448 mm
  • Voie des chaînes, LGP, 762mm (30in)
    73 in 1860 mm
  • LAME: profondeur d'excavation - LGP
    23.2 590 mm
  • Voie des chaînes: LGP
    67.9 1750 mm
  • LAME: capacité de lame (SAE) - LGP
    3.06 2.34
  • LAME: largeur de lame - Intermédiaire
    115 in 2921 mm
  • Largeur du tracteur (patins standard, sans lame), LGP, 762mm (30in)
    103.5 2630 mm
  • LAME: hauteur de levage de lame - Intermédiaire
    30.2 767 mm
  • Longueur du tracteur de base (sans lame), LGP
    128.7 3270 mm
  • LAME: largeur de lame à l'angle maximal - LGP
    115.8 2940 mm
  • Hauteur du tracteur, LGP
    109 in 2769 mm
  • LAME: angle de lame de coupe de la lame, réglable - LGP
    52° à 58°
  • Garde au sol, LGP, 762mm (30in)
    13 in 332 mm
  • LAME: profondeur d'excavation - Intermédiaire
    22.5 572 mm
  • LAME: hauteur de lame - LGP
    39.8 1010 mm
  • Longueur du tracteur de base, sans lame, LGP, 762mm (30in)
    128.7 3270 mm
  • LAME: hauteur de levage de lame - LGP
    30.2 767 mm
  • LAME: angle de lame de coupe de la lame, réglable - Intermédiaire
    52° à 58°
  • Garde au sol, LGP
    13 in 332 mm
  • Longueur hors tout (avec lame): LGP, 762mm (30in)
    169.6 4309 mm
  • LAME: hauteur de lame - Intermédiaire
    39.8 1010 mm
  • LAME: largeur de lame à l'angle maximal - Intermédiaire
    105.1 2669 mm
  • LAME: capacité de lame (SAE)- Intermédiaire
    2.73 2.09
  • Longueur hors tout (avec lame), LGP
    169.6 4309 mm
  • LAME: angle maximal (de chaque côté) - Intermédiaire
    25°
  • LAME: inclinaison maximale - LGP
    17.7 448 mm
  • Hauteur du tracteur, LGP, 762mm/30in
    109 in 2769 mm
  • LAME: angle maximal (de chaque côté) - LGP
    25°
  • Longueur - Tracteur de base - Sans lame - Standard
    128.7 3270 mm
  • LAME : capacité de lame (SAE) - Standard
    2.86 2.19
  • Écartement de voie - Standard
    63 in 1600 mm
  • Largeur - Tracteur - Patins standard - Sans lame - Standard
    83 in 2110 mm
  • LAME : profondeur d'excavation - Standard
    23.8 605 mm
  • LAME : hauteur de levage de lame - Standard
    30.2 767 mm
  • Hauteur du tracteur - Standard
    109 in 2769 mm
  • Garde au sol - Standard
    13 in 332 mm
  • Longueur hors tout - Avec lame - Standard
    170.7 4337 mm
  • LAME : angle de lame de coupe de la lame, réglable - Standard
    52° à 58°
  • LAME : hauteur de lame - Standard
    42.2 1073 mm
  • LAME : inclinaison maximale - Standard
    15.8 402 mm
  • Nota
    Train de roulement résistant à l'abrasion
  • LAME : largeur de lame - Standard
    109.5 2782 mm
  • LAME : largeur de lame à l'angle maximal - Standard
    103.8 2636 mm
  • LAME : angle maximal (de chaque côté) - Standard
    25°
  • Nota
    Pour équipement ripper (ajouter à la longueur du tracteur de base) - 1177 mm (46,3 in)
  • Longueur du tracteur de base (sans lame) - Standard
    128.7 3270 mm
  • Hauteur du tracteur - Standard
    109 in 2769 mm
  • Largeur du tracteur (patins standard, sans lame), LGP
    92.9 2360 mm
  • Largeur du tracteur (patins standard, sans lame), LGP, 762 mm (30 in)
    103.5 2630 mm
  • Longueur du tracteur de base (sans lame) - LGP
    128.7 3270 mm
  • Hauteur du tracteur, LGP, 762 mm/30 in
    109 in 2769 mm
  • Largeur du tracteur (patins standard, sans lame) - Standard
    83 in 2110 mm
  • Longueur du tracteur de base (sans lame) - LGP, 762 mm (30 in)
    128.7 3270 mm
  • Hauteur du tracteur - LGP
    109 in 2769 mm
Moteur
  • Modèle de moteur
    C3.6 Cat®
  • Puissance – Nette
    104 HP 77.6
  • Cylindrée
    220 in³ 3.6
  • Puissance nette - 2 200 tr/min - SAE J1349
    104 HP 77.6
  • Puissance nette - 2 200tr/min - ISO 9249/CEE 80/1269
    104 HP 77.6
  • Nota (1)
    La puissance nette est testée conformément aux normes ISO 9249:2007 et SAE J1349:2011 et telle qu'annoncée, elle correspond à la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un circuit d’admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur.
  • Groupe motopropulseur
    Hydrostatique
  • Nota (2)
    Tous les moteurs diesel non routiers conformes aux normes Tier4 Final de l'EPA pour les États-Unis, StageV pour l'Union européenne ainsi qu'aux normes japonaises 2014 (Tier 4 Final) et coréennes Tier 4 Final, doivent uniquement utiliser du diesel à très faible teneur en soufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) contenant 15ppm (norme EPA)/10ppm (UE) (mg/kg) de soufre ou moins.
Poids
  • Poids en ordre de marche
    20639.68 9362 kg
  • Poids en ordre de marche
    20640 lb 9362 kg
  • Poids en ordre de marche - LGP
    21369 lb 9693 kg
  • Poids en ordre de marche, LGP, 762mm/30in
    21810 lb 9893 kg
  • Nota (2)
    Pour une machine avec ripper, ajouter 554kg (1222lb).
  • Nota (1)
    Les caractéristiques indiquées correspondent à celles d'une machine comprenant une lame de refoulement, une cabine EROPS (Enclosed Rollover Protection Structure, cadre de protection en cas de retournement fermé), un avertisseur de recul, le poids d'un conducteur, du liquide de refroidissement, des lubrifiants, ainsi qu'un réservoir de carburant plein.
Ripper
  • Type
    Parallélogramme
  • Nombre de dents
    3
  • Hauteur
    6.5 165 mm
  • Poids
    1222 lb 554 kg
  • Profondeur d'excavation maximale
    13.3 337.5
  • Portée maximale– Au niveau du sol
    30.2 766 mm
  • Largeur hors tout
    67.3 1710 mm
  • Garde au sol maximale sous la pointe
    17.6 448 mm
Train de roulement
  • Largeur des patins - Standard
    20 in 510 mm
  • Pression au sol: LGP
    4.5 31.2
  • Voie des chaînes: LGP
    69 in 1750 mm
  • Longueur de chaîne au sol, LGP
    91 in 2310 mm
  • Nombre de patins (par côté), Train de roulement à chaîne étanche et prélubrifiée (SALT, Sealed And Lubricated Track)
    40
  • Pression au sol, LGP, 762mm (30in)
    3.9 27.2
  • Longueur de chaîne au sol, LGP, 762mm (30in)
    91 in 2310 mm
  • Shoe Width– LGP
    26 in 660 mm
  • Largeur des patins, LGP, 762mm (30in)
    30 in 762 mm
  • Voie des chaînes
    63 in 1600 mm
  • Nombre de galets– Par côté
    7
  • Voie des chaînes, LGP, 762mm (30in)
    73 in 1860 mm
  • Pression au sol
    5.7 38.9
  • Longueur de chaîne au sol
    91 in 2310 mm
  • Nombre de patins - De chaque côté - Train de roulement résistant à l'abrasion
    36
Transmission
  • Pompes d'entraînement
    1
  • Vitesse de translation maximale– Marche avant
    5.6 9 km/h
  • Vitesse de translation maximale– Marche arrière
    6.2 10 km/h
  • Moteurs de chaîne
    2
  • Réglages de clapet de décharge
    7033 psi 48500 kPa
Treuil
  • Entraînement de treuil
    Hydrostatique
  • Effort de traction maximal, tambour complet
    25000 lb 11340 kg
  • Garde entre lame et cercle
    6.75 171.5
  • Poids
    1345 lb 610 kg
  • Vitesse
    Variable
  • Diamètre du câble, recommandé
    0.63 16 mm
  • Largeur hors tout
    29.2 741 mm
  • Vitesse maximale du câble, tambour complet
    207 ft/min 63 m/min
  • Diamètre du câble, en option
    0.75 19 mm
  • Effort de traction maximal, tambour seul
    40000 lb 18144 kg
  • Capacité du tambour: câble en option
    256 ft 78 m
  • Longueur du treuil
    27.76 705 mm
  • Largeur du tambour
    10.8 274 mm
  • Vitesse maximale du câble, tambour seul
    131 ft/min 40 m/min
  • Capacité du tambour: câble recommandé
    371 ft 113 m
  • Diamètre du tambour
    10 in 254 mm
Avantages

AMÉLIORATION DE LA VISIBILITÉ

  • Le nouveau capot incliné améliore la visibilité sur la zone de travail située devant la lame, ainsi que sur l'ensemble du chantier. Une meilleure visibilité peut se traduire par une moindre fatigue du conducteur et une plus grande confiance dans votre travail.

Technologies GRADE

  • Les modules Cat Grade 2D et 3D évolutifs proposent des technologies telles que Slope Assist, Stable Blade et Slope Indicate (Assistance en pente, Stabilité de la lame et Indication de la pente) pour une utilisation plus facile et plus efficace, tout en apportant la flexibilité nécessaire pour adapter les différentes technologies aux exigences du chantier.
  • Tous les systèmes Cat Grade sont compatibles avec les radios et stations de base de Trimble, Topcon et Leica.
  • Avez-vous déjà investi dans une infrastructure de nivellement ? Vous pouvez installer sur la machine des systèmes de nivellement de Trimble, Topcon et Leica.

JUSQU'À 10% D'ÉCONOMIES SUPPLÉMENTAIRES DE CARBURANT

  • Le D3 présente la plus faible consommation de carburant de cette catégorie tout en procurant les mêmes performances exceptionnelles que vous appréciez déjà. Une amélioration pouvant atteindre 20% sans aucun compromis au niveau des performances quand le mode ÉCO est actif.

ESPACE DE TRAVAIL CONFORTABLE

  • La cabine spacieuse et confortable comprend un siège chauffant et ventilé disponible en option, comprenant des commandes de manipulateur chauffées, pour le plus grand confort du conducteur quelles que soient les conditions extérieures. La hauteur du siège et les accoudoirs sont facilement réglables selon la préférence du conducteur.

AFFICHAGE PLUS GRAND, PLUS CONVIVIAL AVEC CAMÉRA

  • Ce nouveau module d'affichage couleur amélioré à écran tactile de 10in (254mm), disponible en option, est facile à utiliser avec une parfaite vue des réglages de machine, une caméra de vision arrière et les écrans Slope Indicate/Slope Assist (Indication de la pente/Assistance en pente). La grande caméra de recul procure au conducteur une meilleure visibilité sur le chantier.

TRAIN DE ROULEMENT ROBUSTE

  • Le D3 est disponible avec un train de roulement résistant à l'abrasion ou à chaînes étanches et prélubrifiées (SALT, Sealed and Lubricated Track) afin de mieux répondre à votre application. Le train de roulement offre une durée de vie plus longue, ce qui réduit le temps d'immobilisation. La conception monobloc du châssis principal/châssis porteur et le grand réducteur à planétaires à double réduction permettent à la machine de pousser de lourdes charges.

DURABILITÉ

  • Le Moteur C3.6 Cat® est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 4 Final pour les États-Unis, Stage V pour l'Union européenne, 2014 pour le Japon et Tier 5 pour la Corée.
  • Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du diesel ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) ou du diesel ULSD mélangé aux carburants à faible intensité en carbone suivants, jusqu'au : biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras) 20 %* ou diesel 100 % renouvelable, les carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (gas-to-liquid, gaz liquéfié). Référez-vous aux directives pour une application réussie. Veuillez contacter votre concessionnaire Cat ou référez-vous à la publication spéciale SEBU6250 Caterpillar Machine Fluids Recommendations (Recommandations relatives aux liquides des équipements Caterpillar).
  • La commande automatique du régime moteur permet de réduire la consommation de carburant inutile et les émissions des gaz à effet de serre en permettant au moteur de passer automatiquement en mode de ralenti quand la machine ne travaille pas.
  • Le système Cat® Grade avec Slope Assist™ vous permet d'éviter les reprises coûteuses, le gaspillage de carburant et l'émission de gaz à effet de serre en automatisant la position de votre lame sans signal GPS.
  • Le système Cat® Grade avec3D automatise les mouvements de la lame à l'aide d'un signal GPS, vous permettant ainsi de suivre le tracé d'un nivellement, de réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre, tout en améliorant l'efficacité et la précision.
  • Les intervalles d'entretien prolongés réduisent non seulement les immobilisations, mais diminuent également la quantité de fluide et de filtres remplacés au cours de la durée de vie de la machine.
  • VisionLink® affiche les émissions de CO2 des ressources surveillées ; ces émissions sont calculées par type de carburant pour la consommation de carburant en fonctionnement chaque jour sur une plage de dates sélectionnée.
  • La mise à jour à distance réduit les immobilisations et les temps d'entretien tout en maintenant le fonctionnement de vos ressources à un rendement optimal. Les alertes de mises à jour de la machine sont envoyées virtuellement par votre concessionnaire Cat et les mises à jour peuvent être effectuées sans nécessiter la présence d'un technicien du concessionnaire sur place.
  • Le dépistage des pannes à distance réduit les temps d'entretien et maintient le fonctionnement de la machine au rendement optimal en permettant à votre concessionnaire Cat de tester la machine virtuellement pendant le travail. Une fois qu'un problème est identifié, un technicien peut le résoudre immédiatement, ce qui permet de gagner du temps et de l'argent.
*Les moteurs sans dispositif de post-traitement peuvent utiliser des mélanges supérieurs, jusqu'au biodiesel 100 %.
Vue 360
Demander une soumission

Demandez une solution de financement personnalisée

Ajouter de la valeur à votre achat avec une garantie prolongée

Prolongez la durée de vie de votre équipement

Contactez un spécialiste des équipements